09.12.2012, 11:13
Moin!
Über diverse Autotypen hinweg erschien mir der "Etzold" immer praxisorientierter. Beim 80er habe ich aber nicht verglichen.
Besser, IMHO: bei erwin.audi.com anmelden, Flatrate (ca. 25 €) kaufen und alle Rep.-Anleitungen ausdrucken. Auf Papier und wenn möglich als PDF drucken. Letzteres auf dem Notebook oder einem Tablet ist beim Schrauben echt praktisch. Auf dem Notebook gleich noch sinnvoll i.V.m. VAG-COM, WBH-DIAG oder so.
Micha
Über diverse Autotypen hinweg erschien mir der "Etzold" immer praxisorientierter. Beim 80er habe ich aber nicht verglichen.
Besser, IMHO: bei erwin.audi.com anmelden, Flatrate (ca. 25 €) kaufen und alle Rep.-Anleitungen ausdrucken. Auf Papier und wenn möglich als PDF drucken. Letzteres auf dem Notebook oder einem Tablet ist beim Schrauben echt praktisch. Auf dem Notebook gleich noch sinnvoll i.V.m. VAG-COM, WBH-DIAG oder so.
Micha
Übrigens: Einkaufen ist leichter als Einbauen... ™
Und noch etwas: Es heißt Audi Cabriolet. Ohne 80.
04/2007 - 07/2014 96er ABC Automatik - seit 09/2014 04er ASN Multitronic
![[Bild: TJ.jpg]](http://www.tom-jenkins.com/cabrio-pics/TJ.jpg)
Total verbastelt Behutsam optimiert © - und als Wasserleiche schmählich entsorgt.
- Also auf ein Neues!
VCDS HEX-CAN aktuell dt./engl..
Ø-Verbrauch:![[Bild: 239549_5.png]](http://images.spritmonitor.de/239549_5.png)
Und noch etwas: Es heißt Audi Cabriolet. Ohne 80.
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Total verbastelt Behutsam optimiert © - und als Wasserleiche schmählich entsorgt.

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