FAQ
02.01.2013, 07:16
schönen guten Morgen zusammen 
ja, bei den fahrdynamisch von mir preferierten 3ern hatte ich die Suche sowieso auf 325er und 330er beschränkt, da diesen Motoren auch eine bemerkenswerte Haltbarkeit zu eigen ist. Leider findet meine Frau die E46 altbacken im Vgl. zum A4 und wie schon erwähnt, da is sogar was dran...
Beifahrer-Airbag haben wir in der Tat keinen, obwohls wirklich ein 96er ist.
Was die Preisfindung angeht, hatte ich hier ja mal nen VERKAUFSANGEBOT reingestellt. Klar, etwas höheres Startniveau, aber ich hab die Autobörsen und die Bucht rauf und runter verglichen und liege mit meiner Preisvorstellung voll in der Mitte. In Anbetracht des techn. und des Pflegezustandes erachte ich das als absolut reell. Derzeit gibt es genau NULL Wartungsstau.
Was mich jetzt grad umtreibt, sind halt so Überlegungen, dass es zwar ein sehr beruhigendes Gefühl ist, einem bekannten Fahrzeug mit durchgängig belegter Historie etwas Zuwendung zuteil werden zu lassen. Aber der wird nie offizielles Xenon haben, er wird sich weiter verwinden und wenns Verdeck mal leiser werden soll, wäre der nächste Tausender weg (hab nen guten Sattler an der Hand, der Akustik-Verdecke für ~1000Euro anbietet, incl. Einbau)
....ein neueres Fahrzeug bringt all diese Dinge i.d.R. schon mit. Iwie meine ich, tief in mir zu wissen, dass da eigentlich was neues auf den Hof muss
ja, bei den fahrdynamisch von mir preferierten 3ern hatte ich die Suche sowieso auf 325er und 330er beschränkt, da diesen Motoren auch eine bemerkenswerte Haltbarkeit zu eigen ist. Leider findet meine Frau die E46 altbacken im Vgl. zum A4 und wie schon erwähnt, da is sogar was dran...
Beifahrer-Airbag haben wir in der Tat keinen, obwohls wirklich ein 96er ist.
Was die Preisfindung angeht, hatte ich hier ja mal nen VERKAUFSANGEBOT reingestellt. Klar, etwas höheres Startniveau, aber ich hab die Autobörsen und die Bucht rauf und runter verglichen und liege mit meiner Preisvorstellung voll in der Mitte. In Anbetracht des techn. und des Pflegezustandes erachte ich das als absolut reell. Derzeit gibt es genau NULL Wartungsstau.
Was mich jetzt grad umtreibt, sind halt so Überlegungen, dass es zwar ein sehr beruhigendes Gefühl ist, einem bekannten Fahrzeug mit durchgängig belegter Historie etwas Zuwendung zuteil werden zu lassen. Aber der wird nie offizielles Xenon haben, er wird sich weiter verwinden und wenns Verdeck mal leiser werden soll, wäre der nächste Tausender weg (hab nen guten Sattler an der Hand, der Akustik-Verdecke für ~1000Euro anbietet, incl. Einbau)
....ein neueres Fahrzeug bringt all diese Dinge i.d.R. schon mit. Iwie meine ich, tief in mir zu wissen, dass da eigentlich was neues auf den Hof muss
Alltag bei mir: F31 330d
Alltag für die Frau: E93 330i
Spaß und Diverses: Magirus Deutz 90M6 5,6K
Alltag für die Frau: E93 330i
Spaß und Diverses: Magirus Deutz 90M6 5,6K
