Audi Kabriolet behalten oder nicht?

[Audi_JR]

Gegenfrage von mir:

Wer sagt dir / garantiert dir, dass an deinem neuen Fahrzeug, welches mit Sicherheit mehr kostet als die Reparaturen an deinem jetzigen, nicht auch nach 500 km Mängel auftreten, welche mit 500+ Euro beseitigt werden müssen?

Denn je neuer ein Auto, desto aufwändiger die Reparaturen.

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Beim neulichen Winterräderwechsel ist aufgefallen, daß folgendes neu gemacht gehört:
- Querlenker/bzw. Buchsen Kostenaufwand ca. 75,- Euro plus 2 Std. Arbeit
- Gelenkwellen je nach dem was kaputt ist. Achsmanschetten kosten 20,- Euro und ne Std Arbeit
- Vermutlich alle Stoßdämpfer und vordere Federbeine Kostenaufwand ca. 3-400,- Euro plus 3 Std. Arbeit

Sonstige bekannte Baustellen:
- Motor ölt ein wenig ein V6 darf schwitzen. Ich kenne keinen, der nciht schwitzt ohne das er abgedichtet wurde
- Ölstand im Lenkgetriebe-Öl-Behälter sinkt langsam aber ständig vermutlich undichte Servopumpe oder lockere Schellen am Behälter
- Alles hat 260tkm auf der Uhr ja und? Hab im September meinen A6 3.0 mit 240 tkm auf der Uhr gekauft. Bzgl. Laufleistung würd ich mir bei den alten V6 keine Gedanken machen

Was zum Wohlfühlen gemacht werden müßte:
- Lack aufbereiten womöglich neu lackieren hat Zeit wenns nur um Kratzerbeseitigung geht
- Sitzbezüge von Teil- auf Volleder tauschen gebrauchte Ausstattung in gutem Zustand ca. 5-600 Euro, muss aber auch nicht gleich sein, kann gemacht werden wenn man nen Schnapper findet
- Verdeckdeckelbezug machen lassen runter damit und lackieren lassen und gut ist
- Dichtungen zwischen Dach und Scheiben ausrichten oder neu eindringende Feuchte oder Windgeräusche oder warum willst die neu machen?
- Sitzgurte ersetzen, da trotz MultiGleit und anderen Freunden nicht mehr in rollender Funktion gibts mit Sicherheit in gutem Zustand bei div. Gebrauchthändlern u.a. hier im Forum