13.01.2013, 02:44
(12.01.2013, 11:09)Audi_JR schrieb: Gegenfrage von mir:
Wer sagt dir / garantiert dir, dass an deinem neuen Fahrzeug, welches mit Sicherheit mehr kostet als die Reparaturen an deinem jetzigen, nicht auch nach 500 km Mängel auftreten, welche mit 500+ Euro beseitigt werden müssen?
Denn je neuer ein Auto, desto aufwändiger die Reparaturen.
Damit hast Du sicher recht. Genau das ist mir auch schon passiert als ich vor einer Ewigkeit einen B4 2,6 Avant aus ähnlichen Gründen mit 270tkm "weggeschmissen" und gegen eine damals richtig teure B5 2,8 Bastelbude getauscht habe.
Vielen Dank auch für Deine beruhigenden Kommentare zu den anstehenden Arbeiten.
Ich befürchte ein wenig, daß nach der Fahrwerkssanierung angesichts der hohen Laufleistung noch irgendwelche anderen richtig teuren Dinge kommen könnten, die sich dann auch nicht zügig beheben ließen, weil man z.B. einen Motor erst suchen müßte.
Ein weiterer Punkt ist die Frage, ob sich das Fahrverhalten durch neue Dämpfer so dramatisch verbessert, daß es mir wirklich gefiele. Zur Zeit (eigentlich schon immer) schaukelt der Wagen durch die Gegend, daß es einem schon fast angst macht. Mein anderes altes Auto (A2 FSI) ist sicher auch kein Sportwagen, aber wenn ich von dem umsteige, ist der Unterschied schon sehr krass.
Naja, ich gehe in mich, versuche eine Mitfahrt in einem guten Kabriowagen zu organisieren, um mal einen Eindruck zu bekommen, ob die Anfangsinvestition auch lohnt.
Schöne Grüße
Michael
P.S.:
(12.01.2013, 20:36)audicab23 schrieb: ich gebe dir 300,-€ und holen ihn auch ab,...
Das Radio, mein Freund, und das auch nichtmal ganz