FAQ
30.01.2013, 23:33
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 31.01.2013, 16:15 von bigfroeschi.)
(30.01.2013, 19:11)dv60ssn schrieb: Hallo
Hast Du eine Anhängerkupplung ?
Nein, habe keine Anhängerkupplung ;-)
(30.01.2013, 19:11)Tux schrieb: Servus !
In der FAQ haben wir den Stromlaufplan vom Blinker
Damit kansst Du wenn der Stecker vom Blinkerhebel abgezogen ist "in die Leitung reinmessen".
Am gelben Stecker Pin 4 und Pin 2 unter dem Lenkrad liegen laut dem SLP die vorderen Blinkerlampen auf.
Miss dort dochmal den Widerstand gegen Masse.
Oder miss direkt vorne am Blinkerstecker ob eine der Leitungen wirklich Masse hat.
Ich vermute da bei dir, dass irgendwas im Leitungsstrang masseseitig "weggegammelt" ist.
Gruss, Tux
Wo meinst Du genau "gelber Stecker unterm Lenkrad"?
Ich schaue mir das Morgen mal genauer an, da ich unterm Lenkrad eh alles zur Zeit offen habe.
Ich danke schonmal für den Stromlaufplan, da kann ich doch etwas herleiten, obwohl ich nicht genau verstehe, ob M5 nun die Blinkerbirne ist oder vielleicht der Richtungsweiser im Cockpit.
Wieviel Ohm sollte denn wo anliegen?
THX
Maaaaaannnnnooooo!
Jetzt wollte ich gerade messen gehen, da geht es wieder normal das blinken !!!!!
Wer weiß wie lange ;-)
