FAQ
31.01.2013, 17:52
@Musikus
kannst du mal schauen welche Traglast in deinen Papieren steht. Das in den Papieren für die 228 490 Kg steht ist unbestritten. Mich würde nur interessieren ob irgendjemand diese Felgen auf 2,6er eingetragen hat! Ich habs auf Treffen schon oft gesehen. Nur zu dem Zeitpunkt hatte ich die Felgen noch nicht und deswegen hatte ich keine Veranlassung jemand zu Fragen.
Vielleicht muß noch gesagt werden, das es für die228 kein Fahrzeugspezifisches Gutschten gibt laut BBS. Es handelt sich lediglich um ein Festigkeitsgutachten.
Wie Heinmaster schon vermutet, könnte ich mir vorstellen das die Felge vielleich nur auf 490 Kg geprüft wurde, weil es die schweren 5 und 6 Zylinder 1988 noch nicht gab und deswegen keine Veranlassung gab höher zu prüfen.
Das Cab zu wiegen um die Tatsächliche Last zu ermitteln ist sicherlich eine gute Idee, aber 120 Kg wird die Differenz wohl eher nicht betragen.
kannst du mal schauen welche Traglast in deinen Papieren steht. Das in den Papieren für die 228 490 Kg steht ist unbestritten. Mich würde nur interessieren ob irgendjemand diese Felgen auf 2,6er eingetragen hat! Ich habs auf Treffen schon oft gesehen. Nur zu dem Zeitpunkt hatte ich die Felgen noch nicht und deswegen hatte ich keine Veranlassung jemand zu Fragen.
Vielleicht muß noch gesagt werden, das es für die228 kein Fahrzeugspezifisches Gutschten gibt laut BBS. Es handelt sich lediglich um ein Festigkeitsgutachten.
Wie Heinmaster schon vermutet, könnte ich mir vorstellen das die Felge vielleich nur auf 490 Kg geprüft wurde, weil es die schweren 5 und 6 Zylinder 1988 noch nicht gab und deswegen keine Veranlassung gab höher zu prüfen.
Das Cab zu wiegen um die Tatsächliche Last zu ermitteln ist sicherlich eine gute Idee, aber 120 Kg wird die Differenz wohl eher nicht betragen.