02.02.2013, 12:28
Hallo Bernd,
wie so oft lässt sich hier keine pauschale Antwort geben, die sich auf "GEHT" oder "GEHT NICHT" beschränkt... Grundsätzlich verändert sich durch die veränderte Einpresstiefe (Abstand der Radanbindung von der Radmitte) die Achsgeometrie. Somit ist das neue Rad abnahmepflichtig. Die Fachleute unter unseren Mit-Usern mögen mir meine unfachmännische Ausdrucksweise verzeihen oder mich korrigieren. Eine grössere Einpresstiefe könnte höchstens zu einer Berührung des Rades innen mit dem Federbein kommen, denn zu einer Berührung mit der Kotflügelkante. Es kommt auch noch auf den Reifen(typ) an, denn manche bauen breiter als andere, bei gleicher Grössenbezeichnung. Allerdings sehe ich da bei Deiner Kombination keine grosse Gefahr.
Grüsse aus dem schönen Allgäu,
Robby
wie so oft lässt sich hier keine pauschale Antwort geben, die sich auf "GEHT" oder "GEHT NICHT" beschränkt... Grundsätzlich verändert sich durch die veränderte Einpresstiefe (Abstand der Radanbindung von der Radmitte) die Achsgeometrie. Somit ist das neue Rad abnahmepflichtig. Die Fachleute unter unseren Mit-Usern mögen mir meine unfachmännische Ausdrucksweise verzeihen oder mich korrigieren. Eine grössere Einpresstiefe könnte höchstens zu einer Berührung des Rades innen mit dem Federbein kommen, denn zu einer Berührung mit der Kotflügelkante. Es kommt auch noch auf den Reifen(typ) an, denn manche bauen breiter als andere, bei gleicher Grössenbezeichnung. Allerdings sehe ich da bei Deiner Kombination keine grosse Gefahr.
Grüsse aus dem schönen Allgäu,
Robby
H&R 50/50mm; Räder BBS RS 219 in 9j x16 ET 09 mit 215/40 R 16; Girling 60 Bremse mit Tarox-Scheiben; Facelift-Stoßstangen; Eigenbau-Kühlergrill RS 6-Look; Schweller und Stoßstangenunterseite in Wagenfarbe; BN-Pipes ab Kat; Sitze neu geledert, Sitzmittelbahnen Alcantara, Nähte Dunkelgrün; Lenkrad aufgepolstert & neu bezogen; einige Innenraum-Teile mit Alcantara bezogen; TT-Pedale; Doorboards mit Audio-System Radion 165-4, 8" JL-Audio-Subwoofer im Skisack, Krüger & Matz KM 1004