13.02.2013, 00:33
Hatte ich auch erst überlegt, das zu machen.
So wie ich gehört habe, geht das Relativ leicht, es kann nur sein, dass du die Batterie und evtl. auch den ABS/EDS-Block umbauen musst.
Habe aber schon genug Probleme mit meinem Umbau von alten auf neuen Ventiltrieb.
Kleiner Tip: Bau doch gleich auf V6 BiTurbo um![Zwinker Zwinker](https://www.audi-cabrio-club.info/forum/images/smilies/wink.gif)
Gruß Manny
So wie ich gehört habe, geht das Relativ leicht, es kann nur sein, dass du die Batterie und evtl. auch den ABS/EDS-Block umbauen musst.
Habe aber schon genug Probleme mit meinem Umbau von alten auf neuen Ventiltrieb.
Kleiner Tip: Bau doch gleich auf V6 BiTurbo um
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Autofotografie
Veränderungen:
IMSA GTO-Folierung; Facelift Umbau; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100;
IMSA GTO-Folierung; Facelift Umbau; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100;
ZV-Panikschalter im Türgriff; TFL in den Nebelscheinwerfern; Scheinwerferreinigungsanlage; 12V Steckdose im Kofferraum; Hardtop; MAM6 Felgen; Sportlenkrad mit Glatt-/Lochleder unten abgeflacht; Reinhold Module;