FAQ
28.02.2013, 10:58
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 28.02.2013, 11:27 von Cinderella.)
Hallo Chris,
es gibt da kein Ventil welches man tauschen sollte, es würde sich im Oelfiltergehäuse befinden, ist aber total untypisch bei dem Motor das esr da Probleme gaben würde. Wechsel erst mal den Oeldruckschalter und mache Dich nicht zu sehr verrückt. Wenn es dann immer noch so sein sollte, wird es mit großer Sicherheit an der Oelpumpe liegen.
Gruß Ralf
PS: Ventil-ET-Nr. 077103175B und die Dichtung für das Oelfiltergehäuse ET-Nr. 028115441C - falls Du Dich nicht bremsen kannst
es gibt da kein Ventil welches man tauschen sollte, es würde sich im Oelfiltergehäuse befinden, ist aber total untypisch bei dem Motor das esr da Probleme gaben würde. Wechsel erst mal den Oeldruckschalter und mache Dich nicht zu sehr verrückt. Wenn es dann immer noch so sein sollte, wird es mit großer Sicherheit an der Oelpumpe liegen.
Gruß Ralf
PS: Ventil-ET-Nr. 077103175B und die Dichtung für das Oelfiltergehäuse ET-Nr. 028115441C - falls Du Dich nicht bremsen kannst
Unseren herzlichsten Dank an alle, die uns diese wundervolle, unvergessliche Hochzeit und Hochzeitsreise in dieser sehr exklusiven Art ermöglicht haben.
Eine geschenkte, freudige Erinnerung, die so sehr von Herzen kommt, kann man nicht kaufen - deshalb ist sie für uns das wertvollste Hochzeitsgeschenk.
Ina + Ralf 01.06.2012
Eine geschenkte, freudige Erinnerung, die so sehr von Herzen kommt, kann man nicht kaufen - deshalb ist sie für uns das wertvollste Hochzeitsgeschenk.
Ina + Ralf 01.06.2012