15.03.2013, 10:22
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 15.03.2013, 10:24 von Deguello81.)
Hallo,
ich habe im Winter die eingebaute Batterie am Erhaltungsladegerät hängen. Das funktioniert seit 7 Jahren problemlos.
Am 1. Mai muss ich nur den Schlüssel drehen und los geht`s.
Ich kann das empfehlen
Gruß Rainer
ich habe im Winter die eingebaute Batterie am Erhaltungsladegerät hängen. Das funktioniert seit 7 Jahren problemlos.
Am 1. Mai muss ich nur den Schlüssel drehen und los geht`s.
Ich kann das empfehlen
Gruß Rainer
Mingblau Perleffekt, Interieur by http://www.km-lederdesign.de/ , Recaro`s, Tempomat und originale Zusatzinstrumente nachgerüstet, US-Blinkleuchten, 2-teilige 8x17 RH-Felgen mit 225/45er Conti Sport Contact 3 (Bolero`s zum Aufarbeiten auf Lager ), Bilstein B6, 20er Eibach-Federn, 20mm Höherlegungs-Kit (Weitec)
Alltag: ´95er A6 2.6, 2012er Sharan 2.0 TDI