27.04.2013, 09:31
Moin sagen!
Fürs richtige Maschinenpolieren gibt's bei Youtube jede Menge Anwendervideos und im Autopflegeforum die passenden Tipps dazu. Wer ungeübt ist, sollte m. E. sogar eher auf 'ne Exzentermaschine zurückgreifen, weil die mehr Fehler verzeiht.
Letztes Wochenende hab' ich dieses Schmuckstück hier mal für anderthalb Tage in den Fingern gehabt:
Das ist Mineralgrau - eine eigentlich total undankbare Farbe zum Polieren, weil du während der Arbeit kaum Ergebnisse siehst. Es sieht eigentlich immer nur mineralgrau aus......irgendwann erkennst du gar nicht mehr, wo du schon fertig bist und wo noch nicht.
Das Cab war entweder über Jahre oder noch nie poliert worden (Robert wusste das nicht) und sah im Gegenlicht fürchterlich aus - lauter konzentrische Kreise dicht an dicht. Ich hab' dann einen Durchgang mit Menzerna 2500 mit harten Pads und einen mit Menzerna 4000 und weichen Pads gemacht (immer schön in Abschnitten, verschiedenen Drehzahlen und mehrfachem Kreuzgang) und danach zweimal mit Liquid Glass versiegelt. Ergebnis: Nur noch ganz wenige, aber gebrochene Swirls und in der Sonne purer Hochglanz. Robert ist danach vor mir hergefahren und ich habe die ganze Landschaft in seinem Wagen gespiegelt gesehen.
Auch ein schönes Ergebnis auf dieselbe Weise hab' ich bei unserem Twingo erzielt - der Wagen war über 11 Jahre im Besitz meines Schwiegervaters, wurde nachweislich noch nie poliert oder gewachst, stand immer draußen und sah wirklich grauenhaft aus. Nach einer gründlichen......Politur kam dann das hier zum Vorschein:
Also, ich möcht' mal sagen...Exzenter geht......!
Schönen Gruß aus Hang Over!
Dn Kryptn
Zitat:Die Exzentermaschinen erziehlen meiner Meinung nach nur ungenügende ErgebnisseOooch, soo hart würd' ich das nicht ausdrücken...es kommt - wie immer - auch ein bisschen darauf an, was man damit macht. Eine Rota ist sicher von Vorteil, wenn der berühmte Scheunenfund nach mehreren Jahrzehnten um eine Lackreinigung und Politur bettelt. Da ist jede Menge Power und harte Mittel angesagt - aber du kannst natürlich mit einer ausschließlich kreisenden Scheibe auch hervorragende Swirls und Hologramme erzeugen.
Fürs richtige Maschinenpolieren gibt's bei Youtube jede Menge Anwendervideos und im Autopflegeforum die passenden Tipps dazu. Wer ungeübt ist, sollte m. E. sogar eher auf 'ne Exzentermaschine zurückgreifen, weil die mehr Fehler verzeiht.
Letztes Wochenende hab' ich dieses Schmuckstück hier mal für anderthalb Tage in den Fingern gehabt:
Das ist Mineralgrau - eine eigentlich total undankbare Farbe zum Polieren, weil du während der Arbeit kaum Ergebnisse siehst. Es sieht eigentlich immer nur mineralgrau aus......irgendwann erkennst du gar nicht mehr, wo du schon fertig bist und wo noch nicht.
Das Cab war entweder über Jahre oder noch nie poliert worden (Robert wusste das nicht) und sah im Gegenlicht fürchterlich aus - lauter konzentrische Kreise dicht an dicht. Ich hab' dann einen Durchgang mit Menzerna 2500 mit harten Pads und einen mit Menzerna 4000 und weichen Pads gemacht (immer schön in Abschnitten, verschiedenen Drehzahlen und mehrfachem Kreuzgang) und danach zweimal mit Liquid Glass versiegelt. Ergebnis: Nur noch ganz wenige, aber gebrochene Swirls und in der Sonne purer Hochglanz. Robert ist danach vor mir hergefahren und ich habe die ganze Landschaft in seinem Wagen gespiegelt gesehen.
Auch ein schönes Ergebnis auf dieselbe Weise hab' ich bei unserem Twingo erzielt - der Wagen war über 11 Jahre im Besitz meines Schwiegervaters, wurde nachweislich noch nie poliert oder gewachst, stand immer draußen und sah wirklich grauenhaft aus. Nach einer gründlichen......Politur kam dann das hier zum Vorschein:
Also, ich möcht' mal sagen...Exzenter geht......!
Schönen Gruß aus Hang Over!
Dn Kryptn
Audi 300, Bj. 1965, 15'' Stahlfelgen, sonst alles original, hier mit Hardtop...pssst, vielleicht merkt's ja keiner!