27.04.2013, 10:44
Hallo,
ich habe die Vorgehensweise 800er - 1200er - 1600er - 2000 er Naßschleifpapier und anschließend Maschinenschleißpaste + Maschinenhochglanzpolitur (bei mir von 3M) auch ausprobiert.
Allerdings an den total verblichenen und tief von UV-Strahlung zerstörten Kunsttoff Scheinwerferabedeckungen meines verblichenen Vectra.
Ergebnis: Als ich die tief zerfressene Oberfläche runtergeschliffen hatte, ließ sich mit feiner werdendem Schleifpapier und anschleißendem Glanzaufbau eine absolut neuwertige Oberfläche schaffen.
@ Lorenz,
Deine Heckscheibe ist m.b.M.n. das perfekte Studienobjekt, diese Vorgehensweise auf "Heckscheibentauglichkeit" zu überprüfen.
ich habe die Vorgehensweise 800er - 1200er - 1600er - 2000 er Naßschleifpapier und anschließend Maschinenschleißpaste + Maschinenhochglanzpolitur (bei mir von 3M) auch ausprobiert.
Allerdings an den total verblichenen und tief von UV-Strahlung zerstörten Kunsttoff Scheinwerferabedeckungen meines verblichenen Vectra.
Ergebnis: Als ich die tief zerfressene Oberfläche runtergeschliffen hatte, ließ sich mit feiner werdendem Schleifpapier und anschleißendem Glanzaufbau eine absolut neuwertige Oberfläche schaffen.
@ Lorenz,
Deine Heckscheibe ist m.b.M.n. das perfekte Studienobjekt, diese Vorgehensweise auf "Heckscheibentauglichkeit" zu überprüfen.
Grüße von Manfred
Junger Sun Line Komfort 2,6, Hibiscusrot, Schwarz und Farngrün, clean, Boleros, G60, BN-Pipes und vieles dezente mehr........schön