Die B4 sind schon deutlich straffer als Serie. Zumal Du Serie Ölpumpen drin hast und die B4 Gas sind. Das merkt man immer.
Ich habe damals auch von Serie auf B4 gewechselt, mit 40/30 Tieferlegung und der Unterschied ist enorm. Ich meine, dass diese Kombi sich hinsichtlich Kurvengeschwindigkeiten und Wankverhalten nicht hinter dem M-Fahrwerk meines 335d verstecken muss, im Gegenteil...Und das, OHNE übermäßig hart und hoppelig zu sein.
Grundsätzlich gings mir genauso wie Dir, wir überlegten auch, den Audi wegzugeben und was anderes zu holen. Aber letztlich war es die Gewissheit, ein doch sehr zuverlässiges Fahrzeug zu haben, wo wir über die Jahre genau wissen, was gemacht wurde und wo noch ein paar Mini-Kleinigkeiten sind, die uns dazu bewogen, ihn zu behalten.
Fraglich ist doch, welches Budget man in die Hand nehmen will, um bösen Überraschungen aus dem Weg zu gehen. Wir waren am Ende bei nem CLK für 28T Euro, sicher ein Top Auto, aber subjektiv für uns...völlig Banane, da wir auch noch zig Dinge am Haus an- bz. umbauen wollen.
Und selbst wenn der Motor hochgeht: dann fragste Manuell, der hat das hinter sich und kostentechnisch war das wohl auch überschaubar.
Ich habe damals auch von Serie auf B4 gewechselt, mit 40/30 Tieferlegung und der Unterschied ist enorm. Ich meine, dass diese Kombi sich hinsichtlich Kurvengeschwindigkeiten und Wankverhalten nicht hinter dem M-Fahrwerk meines 335d verstecken muss, im Gegenteil...Und das, OHNE übermäßig hart und hoppelig zu sein.
Grundsätzlich gings mir genauso wie Dir, wir überlegten auch, den Audi wegzugeben und was anderes zu holen. Aber letztlich war es die Gewissheit, ein doch sehr zuverlässiges Fahrzeug zu haben, wo wir über die Jahre genau wissen, was gemacht wurde und wo noch ein paar Mini-Kleinigkeiten sind, die uns dazu bewogen, ihn zu behalten.
Fraglich ist doch, welches Budget man in die Hand nehmen will, um bösen Überraschungen aus dem Weg zu gehen. Wir waren am Ende bei nem CLK für 28T Euro, sicher ein Top Auto, aber subjektiv für uns...völlig Banane, da wir auch noch zig Dinge am Haus an- bz. umbauen wollen.
Und selbst wenn der Motor hochgeht: dann fragste Manuell, der hat das hinter sich und kostentechnisch war das wohl auch überschaubar.
Alltag bei mir: F31 330d
Alltag für die Frau: E93 330i
Spaß und Diverses: Magirus Deutz 90M6 5,6K
Alltag für die Frau: E93 330i
Spaß und Diverses: Magirus Deutz 90M6 5,6K