22.05.2013, 13:29
Hi,
das hat evtl. mit dem von mir bereits genannten Quer- oder Längseinbau zu tun. Daher unbedingt vorher prüfen.
Nur den Block übernehmen wird nicht funktionieren, dann auch die komplette Kurbelgruppe und dann auch alle anderen
"Innereien". Dann ist die Frage ob der Rest vom AHU dazu passt. Das kann in Bastelei ausarten. Ich glaub nicht das das
so ohne weiteres funktioniert.
@Schorsch: Ich bin der Meinung das ein 1Z bzw. AHU nicht weniger standfest sein muss als ein AFN (eher im Gegenteil).
Erfahrungsgemäß hat sich am Grundmotor nichts bzw. nicht viel geändert und bei einer Leistungssteigerung müsste man
eigentlich auch immer an andere Lagerbelastungen denken, was die meisten nicht machen. Von daher kann man m.E. auch
beim AFN nicht unbedingt von standfesten 145 oder mehr PS ausgehen.
das hat evtl. mit dem von mir bereits genannten Quer- oder Längseinbau zu tun. Daher unbedingt vorher prüfen.
Nur den Block übernehmen wird nicht funktionieren, dann auch die komplette Kurbelgruppe und dann auch alle anderen
"Innereien". Dann ist die Frage ob der Rest vom AHU dazu passt. Das kann in Bastelei ausarten. Ich glaub nicht das das
so ohne weiteres funktioniert.
@Schorsch: Ich bin der Meinung das ein 1Z bzw. AHU nicht weniger standfest sein muss als ein AFN (eher im Gegenteil).
Erfahrungsgemäß hat sich am Grundmotor nichts bzw. nicht viel geändert und bei einer Leistungssteigerung müsste man
eigentlich auch immer an andere Lagerbelastungen denken, was die meisten nicht machen. Von daher kann man m.E. auch
beim AFN nicht unbedingt von standfesten 145 oder mehr PS ausgehen.
sonnige Grüße
Torsten
![[Bild: Siggi2.jpg]](http://www.mtemplin.de/audi/Siggi2.jpg)
6.Bickenrieder Schraubertage 2013
Torsten
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