FAQ
28.05.2013, 22:13
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 28.05.2013, 22:15 von TDIschorsch.)
Hallo,
im Prinzip ja.................mit etwas Übung gehts dann bei "ohne Klima" auch ohne das Ausbauen des Handschuhfaches. Ohne Handschuhfach und mit einer kleinen Lampe sieht man diese Klammer aber deutlich besser, fummelig bleibt es aber.....
Okay, wenn löten kein Thema ist.................
![[Bild: 289lt4hk.jpg]](http://s7.directupload.net/images/130528/temp/289lt4hk.jpg)
der Pitchabstand beträgt 1,27mm zwischen den großen Lötpäds, aber wie man sieht verlaufen dazwischen nochmal Leiterbahnen. Ohne Übung geht da nichts und die Löthitze halten die Päds auch nicht ewig aus. Also nur org Eproms runter und dann die Sockel drauf.
Solltest du Bedenken haben, das org. Programm des AHU im Cabrio also den Datensatz des 028 906 021 GC habe ich als Rückfallebene auch da. Aber wenn du das drauf hast, keine Sorge die org. Eproms gehen nicht unbedinggt kaputt wenn man Löterfahrung hat oder es eben mit Heißluft macht.
Gruß
Schorsch
PS: die neue Position der Mstgs ist nicht unbedingt besser. Im Wasserkasten ist es zwar gekapselt doch wenn man ran will ist das entfernen der Scheibenwischer, Wasserleiste etc. deutlich mehr Aufwand. Aber nur zum flashen des Mstg muß es ja nicht raus bzw. in die Hand genommen werden.
im Prinzip ja.................mit etwas Übung gehts dann bei "ohne Klima" auch ohne das Ausbauen des Handschuhfaches. Ohne Handschuhfach und mit einer kleinen Lampe sieht man diese Klammer aber deutlich besser, fummelig bleibt es aber.....
Okay, wenn löten kein Thema ist.................
der Pitchabstand beträgt 1,27mm zwischen den großen Lötpäds, aber wie man sieht verlaufen dazwischen nochmal Leiterbahnen. Ohne Übung geht da nichts und die Löthitze halten die Päds auch nicht ewig aus. Also nur org Eproms runter und dann die Sockel drauf.
Solltest du Bedenken haben, das org. Programm des AHU im Cabrio also den Datensatz des 028 906 021 GC habe ich als Rückfallebene auch da. Aber wenn du das drauf hast, keine Sorge die org. Eproms gehen nicht unbedinggt kaputt wenn man Löterfahrung hat oder es eben mit Heißluft macht.
Gruß
Schorsch
PS: die neue Position der Mstgs ist nicht unbedingt besser. Im Wasserkasten ist es zwar gekapselt doch wenn man ran will ist das entfernen der Scheibenwischer, Wasserleiste etc. deutlich mehr Aufwand. Aber nur zum flashen des Mstg muß es ja nicht raus bzw. in die Hand genommen werden.
