FAQ
06.06.2013, 09:46
Hallo zusammen
natürlich kann auch bei den Procon-Ten Gurten eine Auslösung erkannt werden; der Gurt ist schlichtweg hinüber, da ja die Gurtrolle bei einer Auslösung blockiert wird und somit der Gurt nicht mehr aus- oder wenn er angelegt war: einrollt.
Ähnlich wie bei einem Pyro-Gurtstraffer, wenn er auslöst ist der Gurt auch in der jeweiligen Position blockiert und muß erneuert werden.
Ausnahme (die ich kenne) sind da einige Opels, die haben die Gurtstrafferfunktion über das Gurtschloß - da springt dann eine rote Zunge raus und die Gurtzunge kann nicht mehr ins Schloß eingesteckt werden.
Charly
natürlich kann auch bei den Procon-Ten Gurten eine Auslösung erkannt werden; der Gurt ist schlichtweg hinüber, da ja die Gurtrolle bei einer Auslösung blockiert wird und somit der Gurt nicht mehr aus- oder wenn er angelegt war: einrollt.
Ähnlich wie bei einem Pyro-Gurtstraffer, wenn er auslöst ist der Gurt auch in der jeweiligen Position blockiert und muß erneuert werden.
Ausnahme (die ich kenne) sind da einige Opels, die haben die Gurtstrafferfunktion über das Gurtschloß - da springt dann eine rote Zunge raus und die Gurtzunge kann nicht mehr ins Schloß eingesteckt werden.
Charly
„ Wir bauen Autos die keiner braucht, aber jeder haben will“ Zitat von Ferry Porsche
