23.06.2013, 12:48
Hallo Marko,
zu allererst muss ich Sebastian zu 100% beipflichten!!! Sowohl was die CMC-Stange, als auch was die Facelift angeht. Du wirst Dich schwarz ärgern mit diesen Nachbauteilen. Ich hatte die ABS-Variante dran, aber wie Sebastian schrieb, ist das Ding für den Müll! Für ca. 300,-€ bekommst Du bei Ebay bereits eine top erhaltene Faceliftstange. Lacken musst Du in der Regel sowieso, denn selbst wenn Sie die Wunschfarbe hätte, gehen die Lieferdienste nicht eben pfleglich mit den Teilen um. Auch wenn Du selbst abholst (dann musst Du die Fahrtkosten auch kalkulieren), bist Du nicht immer vor Kratzern vom Transport verschont.
Eins solltest Du Dir eben überlegen: Wenn Du Dir da erst mal Schrott dran baust, wirst Du sehr viel Lehrgeld bezahlen müssen. Die Erfahrung teile ich mit vielen hier im Forum. An Deiner Stelle würde ich auf Facelift-Front & -Heck umbauen, die Rieger-Schweller verkauften & Du wirst auch in Jahren noch Freude an der Linie haben. Rieger RS-Front kann man machen, aber die ist eben auch teuer. Seidl geht meiner Meinung nach gar nicht, es sei denn, Du willst einen auf "Fast & Furious" machen... Aus diesem Alter entwächst man aber (hoffentlich) auch bald & dann stehst Du wieder vor der gleichen Entscheidung.
Ich habe bei meiner Faceliftfront Wabengitter im Stil des RS6 rein gebaut, ebenso in den Grill. Das ist natürlich auch alles Geschmackssache, aber mir & einigen anderen gefällt es super gut. Dezente Linie, sehr nah am Original & trotzdem ein Hauch von RS-Look.
Zu Deiner anderen Frage: Das Gitter der NG (2.3) Stosstange ist 2-teilig. Sie rufen für die Dinger selbst bei Ebay Preise auf, dass Dir schwindelig wird! Neulich sah ich das rechte (kleine) Stück (wo der Abschlepphaken sitzt) für ca. 30,-€
Sonnige Grüsse aus dem schönen Allgäu,
Robby
zu allererst muss ich Sebastian zu 100% beipflichten!!! Sowohl was die CMC-Stange, als auch was die Facelift angeht. Du wirst Dich schwarz ärgern mit diesen Nachbauteilen. Ich hatte die ABS-Variante dran, aber wie Sebastian schrieb, ist das Ding für den Müll! Für ca. 300,-€ bekommst Du bei Ebay bereits eine top erhaltene Faceliftstange. Lacken musst Du in der Regel sowieso, denn selbst wenn Sie die Wunschfarbe hätte, gehen die Lieferdienste nicht eben pfleglich mit den Teilen um. Auch wenn Du selbst abholst (dann musst Du die Fahrtkosten auch kalkulieren), bist Du nicht immer vor Kratzern vom Transport verschont.
Eins solltest Du Dir eben überlegen: Wenn Du Dir da erst mal Schrott dran baust, wirst Du sehr viel Lehrgeld bezahlen müssen. Die Erfahrung teile ich mit vielen hier im Forum. An Deiner Stelle würde ich auf Facelift-Front & -Heck umbauen, die Rieger-Schweller verkauften & Du wirst auch in Jahren noch Freude an der Linie haben. Rieger RS-Front kann man machen, aber die ist eben auch teuer. Seidl geht meiner Meinung nach gar nicht, es sei denn, Du willst einen auf "Fast & Furious" machen... Aus diesem Alter entwächst man aber (hoffentlich) auch bald & dann stehst Du wieder vor der gleichen Entscheidung.
Ich habe bei meiner Faceliftfront Wabengitter im Stil des RS6 rein gebaut, ebenso in den Grill. Das ist natürlich auch alles Geschmackssache, aber mir & einigen anderen gefällt es super gut. Dezente Linie, sehr nah am Original & trotzdem ein Hauch von RS-Look.
Zu Deiner anderen Frage: Das Gitter der NG (2.3) Stosstange ist 2-teilig. Sie rufen für die Dinger selbst bei Ebay Preise auf, dass Dir schwindelig wird! Neulich sah ich das rechte (kleine) Stück (wo der Abschlepphaken sitzt) für ca. 30,-€
Sonnige Grüsse aus dem schönen Allgäu,
Robby
H&R 50/50mm; Räder BBS RS 219 in 9j x16 ET 09 mit 215/40 R 16; Girling 60 Bremse mit Tarox-Scheiben; Facelift-Stoßstangen; Eigenbau-Kühlergrill RS 6-Look; Schweller und Stoßstangenunterseite in Wagenfarbe; BN-Pipes ab Kat; Sitze neu geledert, Sitzmittelbahnen Alcantara, Nähte Dunkelgrün; Lenkrad aufgepolstert & neu bezogen; einige Innenraum-Teile mit Alcantara bezogen; TT-Pedale; Doorboards mit Audio-System Radion 165-4, 8" JL-Audio-Subwoofer im Skisack, Krüger & Matz KM 1004