FAQ
Hallo Jürgen,
keine Panik. Bei mir waren die Symthome genau gleich. Außer einer blinkenden Verdeckleuchte; nix, nada, auch kein verschließen des Kofferraums, kein Ton der Hyraulikpumpe. Ich hatte den Fehlerspeicher ausgelesen und dabei ein undefiniertes Signal von F204 (Hydraulikzylinder) was den Verdacht erhöhte, daß der Kabelbaum platt ist. Bevor ich dann gewechselt habe, hab ich den alten Kabelbaum, der äußerlich unbeschädigt war, aufgeschnitten und 4 gebrochene Adern gefunden Seit dem Tausch des rechten Kabelbaums, funktioniert das Verdeck fehlerfrei. Den Linken hatte ich auch mitbestelt, aber da die komplette hintere Beleuchtung funzt, noch nicht gewechselt.
Fehlerspeicher hab ich nicht gelöscht, aber nach ca. 2 Wochen war das Blinken der Verdeckleuchte verschwunden. Ich denke die Fehler sind jetzt nur noch mit den Hinweis "sporadisch" hinterlegt und damit auch das Blinken verschwunden.
Löschen werd ich den Fehlerspeicher erst, wenn ich doofen 2+2 Leitungen auf den den neuen Diagnosestecker im Innenraum (unter Aschenbecher vorn) umgebaut hab.
Also, keine Gedanken machen, Kabelbaum wechseln und zu 99% funzt die Mütze elektrisch.
gruß
Tom
keine Panik. Bei mir waren die Symthome genau gleich. Außer einer blinkenden Verdeckleuchte; nix, nada, auch kein verschließen des Kofferraums, kein Ton der Hyraulikpumpe. Ich hatte den Fehlerspeicher ausgelesen und dabei ein undefiniertes Signal von F204 (Hydraulikzylinder) was den Verdacht erhöhte, daß der Kabelbaum platt ist. Bevor ich dann gewechselt habe, hab ich den alten Kabelbaum, der äußerlich unbeschädigt war, aufgeschnitten und 4 gebrochene Adern gefunden Seit dem Tausch des rechten Kabelbaums, funktioniert das Verdeck fehlerfrei. Den Linken hatte ich auch mitbestelt, aber da die komplette hintere Beleuchtung funzt, noch nicht gewechselt.
Fehlerspeicher hab ich nicht gelöscht, aber nach ca. 2 Wochen war das Blinken der Verdeckleuchte verschwunden. Ich denke die Fehler sind jetzt nur noch mit den Hinweis "sporadisch" hinterlegt und damit auch das Blinken verschwunden.
Löschen werd ich den Fehlerspeicher erst, wenn ich doofen 2+2 Leitungen auf den den neuen Diagnosestecker im Innenraum (unter Aschenbecher vorn) umgebaut hab.
Also, keine Gedanken machen, Kabelbaum wechseln und zu 99% funzt die Mütze elektrisch.
gruß
Tom
-Fuhrpark- 
- Audi (ur)quattro kompl. restauriert, Vollausstattung, tornadorot, EZ 07/85
- Audi 90 quattro typ85 Vollausstattung ohne Leder, alpinweiß, EZ 08/85
- Audi Cabrio SunLine Style & Comfort m. Hardtop, fast Vollausstattung, europablau perleffekt, EZ 03/97
- Audi A4 Avant 2,5 TDI, Vollausstattung ohne Standheizung, hibiskusrot perleffekt, 02/2000 ; verkauft
- Porsche 924 Targa, in Restauration, stillgelegt seit 08/90, alpinweiß, EZ 07/81
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