FAQ
Moin zusammen.
Der Öldruck kommt auch beim Kaltstart nicht über 4bar. Im Normalbetrieb so
zwischen 2 und 3,5 bar.
Öl im Ölkühler.
unter 100°C.
Aussagekraft, oder?
Der Öldruck kommt auch beim Kaltstart nicht über 4bar. Im Normalbetrieb so
zwischen 2 und 3,5 bar.
CabrioMarkus schrieb:die Ölpumpe tauscht man ja nicht wegen dem Kühlwasser, sondernEcht? Na Mensch.... Ich dachte auch eher an Wassererwärmung durch das heisse
weil der Öldruck nicht erreicht wird, der eigentlich erreicht werden sollte.
Öl im Ölkühler.
blue elise schrieb:also quasi alles schonmal gewechselt, und die Temperaturen waren schon immer so hoch?Kann man so sagen....
blue elise schrieb:Die Lüfter laufen ständig! Gehen sie auch mal wieder aus?Klar, auf der Landstraße zum Beispiel. Da halten sich die Temperaturen knapp
unter 100°C.
blue elise schrieb:Hast Du das richtige Kühlmittel drin, und in richtigem Mischungsverhältnis?Ja.
blue elise schrieb:Hast du den Ausgleichbehälterdeckel schonmal erneuert?Getauscht mit dem ABK. Den Effekt musst du mir aber erklären....
blue elise und Lemmy schrieb:Was zeigt denn die Wassertemp. über ODB?Circa 3°C weniger als die Temperaturanzeige im Kombiinstrument.
blue elise schrieb:Dann würde ich mal, wenns auch beim V6 etwas umständlich ist, ohne Thermostat fahren.Hmmmm. Ist ein Gedanke aber aufgrund der failsafe-Funktion von zweifelhafter
Aussagekraft, oder?
Gruß
Markus
![[Bild: sig35.jpg]](http://www.mtemplin.de/audi/sig35.jpg)
Markus