24.07.2013, 18:46
(24.07.2013, 15:07)Cassiopeia schrieb: Auch Hallo,
achte bitte einmal darauf, was passiert, wenn Du die Zündung einschaltest. Wenn dann der Zeiger auf 5 bar oder sogar darüber anzeigt ( aber !!! nur bei Zündung AN, nicht den Motor laufen lassen) dann bekommt er irgendwo vbolle Masse und zeigt alles an.
Dann bleibt Dir eigentlich nur noch das kabel durchmessen und den Öldruckschalter durchmessen.
Stimmt so nicht:
Vollausschlag bei Zündung an bedeutet entweder Unterbrechung im Kabelstrang oder defekter Geber.
Prüfung: Stecker vom Geber abziehen und mit Masse verbinden - Anzeige muss auf 0 gehen - das bedeutet Geber defekt. Wenn trotzdem Vollausschlag ist das Kabel irgendwo zwischen Geber und ZI unterbrochen.
Ich wünsche dir Geber defekt, ist leichter zu beheben.
Gruss
der Klosterneuburger
der Klosterneuburger