Hallo Linuxstevie
genau das meinte ich ja - die Regeneration erfolgt mit einem Reduktionsmittel, wie es bei uns die ersten Passat / Sharan auch hatten.
trotzdem wäre es interessant, wie die ABE (die lt. Internet vorliegt) bei dem DPF ausschaut, da ja die Regeneration nur bei Einsatz des Harnstoffes funktioniert - wenn der ausgeht, was dann? Mit dem Bypass schafft er die Werte sicher nicht..
Stimme dir aber voll und ganz zu: was nützt die grüne Plakette, wenn die Technik nicht funktioniert - daher hat mein 4B Allroad auch keinen Filter und wird auch keinen bekommen.
Charly
genau das meinte ich ja - die Regeneration erfolgt mit einem Reduktionsmittel, wie es bei uns die ersten Passat / Sharan auch hatten.
trotzdem wäre es interessant, wie die ABE (die lt. Internet vorliegt) bei dem DPF ausschaut, da ja die Regeneration nur bei Einsatz des Harnstoffes funktioniert - wenn der ausgeht, was dann? Mit dem Bypass schafft er die Werte sicher nicht..
Stimme dir aber voll und ganz zu: was nützt die grüne Plakette, wenn die Technik nicht funktioniert - daher hat mein 4B Allroad auch keinen Filter und wird auch keinen bekommen.
Charly
„ Wir bauen Autos die keiner braucht, aber jeder haben will“ Zitat von Ferry Porsche