FAQ
06.11.2013, 01:22
(27.10.2013, 19:57)Audi-Driver schrieb: ....du kommst wahrscheinlich um den Austausch der Platine nicht herum.Was soll an einer Platine kaputt gehen???
Einziges Problem, das ich bei den KI´s aus den 80er- und 90er-Jahren kenne (Audi 80/90 Typ 89 und B4, Audi 100/200 Typ 44 und C4 sowie V8 D11) sind "kalte Lötstellen".
KI nachlöten (lassen*) und alles funktioniert wieder wie es soll
* = kann jeder Radio- & TV-Techniker oder Autoelektriker, wenn er fähig ist kann er sogar die Widerstände etc.pp nachmessen.
Da ich mit dem Lötkolben ein Schlachter bin (ich daran und die Platine ist wirklich hin), bringe ich die ausgebauten Platinen zum Autoelektriker, der lötet alle Punkte wieder nach für nen 10er in die Kaffeekasse.
Schöne Grüsse aus Sommerland, Oli
![[Bild: schrauber.gif]](http://www.cfrenz.de/finearts/schrauber.gif)
*Das tapfere Schrauberlein*
Echte Männer essen keinen Honig, echte Männer kauen Bienen
AUDI A8 Bj´01 3.7 Quattro Silber
AUDI 100 Bj´89 NF2 Frontkratzer Limo in Steingraumetalic
AUDI 100 Bj´89 NF2 Frontkratzer Avant in Bauknechtmetalic (Weiß)
AUDI Cabrio Bj´91 NG Frontkratzer Grünmetalic (Spaßmobil April bis Oktober)
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