18.11.2013, 00:47
Hallo,
ich schließe mich mal an und kann die Aussagen der Vorredner ebenfalls bestätigen. Mein Thermostat war defekt, aber für die Heizung hat es allemal noch ausgereicht ...schließlich sind 50°C ja auch schon "heiße Luft"
Und ich kann auch sagen "kauf dir ein original Behr Thermostat" ...mit nem Billigthermostat (Triscan) hatte ich bei meinem Alltagsfahrzeug (BMW E60 Diesel) auch schon schlechte Erfahrungen. Scheinbar war die Feder zu schwach, so daß es beim Beschleunigen immer aufgedrückt wurde und die Kühlmitteltemperatur relativ schlagartig gesunken ist.
Viele Grüße
ich schließe mich mal an und kann die Aussagen der Vorredner ebenfalls bestätigen. Mein Thermostat war defekt, aber für die Heizung hat es allemal noch ausgereicht ...schließlich sind 50°C ja auch schon "heiße Luft"

Und ich kann auch sagen "kauf dir ein original Behr Thermostat" ...mit nem Billigthermostat (Triscan) hatte ich bei meinem Alltagsfahrzeug (BMW E60 Diesel) auch schon schlechte Erfahrungen. Scheinbar war die Feder zu schwach, so daß es beim Beschleunigen immer aufgedrückt wurde und die Kühlmitteltemperatur relativ schlagartig gesunken ist.
Viele Grüße

![[Bild: bhokz9cp.jpg]](https://s12.directupload.net/images/200414/bhokz9cp.jpg)
Mein '97er Cabriolet 
