FAQ
19.11.2013, 18:14
Hallo zusammen,
da mich genau dieses Thema fast täglich, beruflich betrifft möchte ich, so gut es geht, etwas Klarheit in die Sache bringen.
So einfach ist das dann doch nicht, der Erhaltungszustand eines Fahrzeuges spielt immer eine Rolle, es fließen aber auch noch ander Faktoren zur bestimmung des Wiederbeschaffungswertes ( WBW ) ein.
Grundsätzlich wird immer ein guter Erhaltungszustand von Versicherern unterstellt.
Wer jetzt sein Fahrzeug gut pflegt und wartet, also damit das Fahrzeug erhält, kann nicht mit einer Wertsteigerung rechnen.
Da dies normale Aufwendungen sind um den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Eine Wertsteigerung tritt "meistens" erst dann ein wenn Fahrzeuge seltener werden und dann auch noch gleichzeitig begehrter.
Auch dies ist bei unseren Cab's leider noch lange nicht der Fall und der Wertverlust wird auch noch einige Jahre weiter gehen.
Warum ?
z.B. äußere Einflussfaktoren auf den Markt :
Viele Menschen habe nicht mehr das Geld Fahrzeuge wie unsere Cab's zu unterhalten, deshalb müssen sie entweder
A: Verkauft werden
oder
B : werden nicht gekauft da Sprit, Steuern, Wartung etc. zu teuer sind.
Das führt dazu das aussreichend Fahrzeuge auf dem Markt sind die aber nicht viele Menschen haben möchten.
Ergo -> Der Marktpreis sinkt.
Des weiteren wird nie ein Versicherer ein standart Fahrzeug nach Wertgutachten ( WGA ) versichern wenn noch mehere Tausend Fahrzeuge des gleichen Typs zugelassen sind.
Ausser es handelt sich um Fahrzeuge die ungewöhnlich umgebaut sind etc.
Für solche Fahrzeuge fällt dann aber meistens eine höhere Versicherungsprämie an, als für normale Fahrzeuge.
Was wird jetzt konkret im Schadenfall ( Totalschaden )/ bei Verlust Bezahlt ?
Der WBW ! ausser es ist vom Versicherugnsnehmer von vorne herein anderes vereinbart und von der Versicherung auch ausdrücklich bestätigt.
Sonst gilt -> WBW !
Versicherer versichern zwar Fahrzeuge nach WGA dies ist aber nur ein Anhaltspunkt der ggf. den WBW etwas nach oben korrigiert.
Da man damit nachweisen kann das das Fahrzeug in eine überdurchschnittlichen Erhaltugnszustand ( ! ) ist.
Solche Fahrzeuge finden sich im Markt auch meisten im oberen Preissegment wieder. Hier werden aber auch oft Phantasiepreis angegeben.
Wie wird der WBW gebildet ? ( Grob dargestellt )
Ein Sachverständiger schaut sich den Markt und ggf. vorhandene Sondermärkte an. Und sucht dann ( wichtig ! ) "vergleichbare" Fahrzeuge.
D.h. Fahrzeuge die dem gestohlenen / zerstörten Fahrzeug am nächsten kommen.
Und hier liegt jetzt die "Krux" hat man Pech und am Schadentag ist zufällig ein Fzg. am Markt das deinem zu 90 % ähnlich ist und es kostet nur 4500 Euro ist dies der WBW und den bekommst du.
Oder du hast das WGA vor 5 Jahren machen lassen und der Markt ist so schlecht das die Cab's nur noch mit 3000 Euro gehandelt werden, mit exakt der Austattung, Erhaltungzustand etc. dann bekommst du nur diesen WBW.
Unser Herzblut, unzählige Arbeitstunden etc. also der idelle Wert ist und wird nie versichert.
Dein WGA kann diesen Wert nur geringfügig anheben aber du wirst nie das Geld bekommen was im WGA steht.
Ein Abschließendes Beispiel :
Mein Cab ist Dunkelblau mit schwarzem Leder, für mich ein Traum und genauso wollte ich es haben.
Nur mein Traum ist dem Versicherer egal.
Auf dem Markt wird es schwer ein vergleichbares zu finden, zumal 2. Hand und Checkheft gepflegt bis 155.000 Km bei jetzt 178.000 Km.
Hier könnte das Leder auch Beige oder Grau sein...und die Fahrzeugfarbe Schwarz, Dunkelgrün,... es muss nur vergleichbar sein.
Uni Rot mit Schwarzem Leder wäre zb. nicht mehr unbedingt vergleichbar.
Ich hoffe etwas zu Klärung beigetragen zu haben.
Wer näheres wissen will gerne per PN melden, bin selbst ein SV ;-).
Besten Gruß
Pulsar.
P.s. : Der Marktwert ist nicht der WBW.
da mich genau dieses Thema fast täglich, beruflich betrifft möchte ich, so gut es geht, etwas Klarheit in die Sache bringen.
(19.11.2013, 00:05)charly74 schrieb: Zum Beitrag von Brendan:
Hier liegt genau die Krux: im Schadenfall schaut der Gutachter ins Internet und sagt: Uii die Cabriolets gibts ja schon für 3.000 Euro - tja, mehr können wir hier nicht ansetzen.
Daher habe ich ja MEIN Cabriolet mit MEINEM Marktwert schätzen lassen, um genau dieses nicht zu erleben - die Beispiele gibts leider genug.
Grundsätzlich heißt es aber nicht, das jeder ABK aus 94 jetzt den Wert darstellt - siehe oben.
aber wenn z.B. das Auto gestohlen wird - woher kommt der Nachweis mit dem einwandfreien Lack oder dem neuwertigen Verdeck?
Charly
So einfach ist das dann doch nicht, der Erhaltungszustand eines Fahrzeuges spielt immer eine Rolle, es fließen aber auch noch ander Faktoren zur bestimmung des Wiederbeschaffungswertes ( WBW ) ein.
Grundsätzlich wird immer ein guter Erhaltungszustand von Versicherern unterstellt.
Wer jetzt sein Fahrzeug gut pflegt und wartet, also damit das Fahrzeug erhält, kann nicht mit einer Wertsteigerung rechnen.
Da dies normale Aufwendungen sind um den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Eine Wertsteigerung tritt "meistens" erst dann ein wenn Fahrzeuge seltener werden und dann auch noch gleichzeitig begehrter.
Auch dies ist bei unseren Cab's leider noch lange nicht der Fall und der Wertverlust wird auch noch einige Jahre weiter gehen.
Warum ?
z.B. äußere Einflussfaktoren auf den Markt :
Viele Menschen habe nicht mehr das Geld Fahrzeuge wie unsere Cab's zu unterhalten, deshalb müssen sie entweder
A: Verkauft werden
oder
B : werden nicht gekauft da Sprit, Steuern, Wartung etc. zu teuer sind.
Das führt dazu das aussreichend Fahrzeuge auf dem Markt sind die aber nicht viele Menschen haben möchten.
Ergo -> Der Marktpreis sinkt.
Des weiteren wird nie ein Versicherer ein standart Fahrzeug nach Wertgutachten ( WGA ) versichern wenn noch mehere Tausend Fahrzeuge des gleichen Typs zugelassen sind.
Ausser es handelt sich um Fahrzeuge die ungewöhnlich umgebaut sind etc.
Für solche Fahrzeuge fällt dann aber meistens eine höhere Versicherungsprämie an, als für normale Fahrzeuge.
Was wird jetzt konkret im Schadenfall ( Totalschaden )/ bei Verlust Bezahlt ?
Der WBW ! ausser es ist vom Versicherugnsnehmer von vorne herein anderes vereinbart und von der Versicherung auch ausdrücklich bestätigt.
Sonst gilt -> WBW !
Versicherer versichern zwar Fahrzeuge nach WGA dies ist aber nur ein Anhaltspunkt der ggf. den WBW etwas nach oben korrigiert.
Da man damit nachweisen kann das das Fahrzeug in eine überdurchschnittlichen Erhaltugnszustand ( ! ) ist.
Solche Fahrzeuge finden sich im Markt auch meisten im oberen Preissegment wieder. Hier werden aber auch oft Phantasiepreis angegeben.
Wie wird der WBW gebildet ? ( Grob dargestellt )
Ein Sachverständiger schaut sich den Markt und ggf. vorhandene Sondermärkte an. Und sucht dann ( wichtig ! ) "vergleichbare" Fahrzeuge.
D.h. Fahrzeuge die dem gestohlenen / zerstörten Fahrzeug am nächsten kommen.
Und hier liegt jetzt die "Krux" hat man Pech und am Schadentag ist zufällig ein Fzg. am Markt das deinem zu 90 % ähnlich ist und es kostet nur 4500 Euro ist dies der WBW und den bekommst du.
Oder du hast das WGA vor 5 Jahren machen lassen und der Markt ist so schlecht das die Cab's nur noch mit 3000 Euro gehandelt werden, mit exakt der Austattung, Erhaltungzustand etc. dann bekommst du nur diesen WBW.
Unser Herzblut, unzählige Arbeitstunden etc. also der idelle Wert ist und wird nie versichert.
Dein WGA kann diesen Wert nur geringfügig anheben aber du wirst nie das Geld bekommen was im WGA steht.
Ein Abschließendes Beispiel :
Mein Cab ist Dunkelblau mit schwarzem Leder, für mich ein Traum und genauso wollte ich es haben.
Nur mein Traum ist dem Versicherer egal.
Auf dem Markt wird es schwer ein vergleichbares zu finden, zumal 2. Hand und Checkheft gepflegt bis 155.000 Km bei jetzt 178.000 Km.
Hier könnte das Leder auch Beige oder Grau sein...und die Fahrzeugfarbe Schwarz, Dunkelgrün,... es muss nur vergleichbar sein.
Uni Rot mit Schwarzem Leder wäre zb. nicht mehr unbedingt vergleichbar.
Ich hoffe etwas zu Klärung beigetragen zu haben.
Wer näheres wissen will gerne per PN melden, bin selbst ein SV ;-).
Besten Gruß
Pulsar.
P.s. : Der Marktwert ist nicht der WBW.
'92er NG, 180000+ Km, Indigoblau ( B5N )/Schwarz/Holz, Nardi, blaues Verdeck ( manuell ), 7 x 16 ( 10 Speichen ), Leder, keine Klima, Custom Alu-Kühler (5Inline), Serien AGA-Edelstahl ab KAT.
5 Zylinder sind konsequente Evolution
Auto Union 1000 SP
5 Zylinder sind konsequente Evolution
Auto Union 1000 SP
