16.12.2013, 22:24
Hallo zusammen,
bevor man hier Symptome mit vermeintlich immer helleren Birnen bekämpft:
Wäre es nicht sinnvoller, sich die volle Spannung für die Scheinwerfer direkt von der Batterie zu holen per Relais-Schaltung?
Oder hat der Typ 89 sowas schon serienmäßig?
Ich kenne das Thema von meinem Passat, da gehen rd. 2 Volt durch Lichtschalter und lange Umwege verloren.
Gruß
Manuel
bevor man hier Symptome mit vermeintlich immer helleren Birnen bekämpft:
Wäre es nicht sinnvoller, sich die volle Spannung für die Scheinwerfer direkt von der Batterie zu holen per Relais-Schaltung?
Oder hat der Typ 89 sowas schon serienmäßig?
Ich kenne das Thema von meinem Passat, da gehen rd. 2 Volt durch Lichtschalter und lange Umwege verloren.
Gruß
Manuel