[AAH] Motorumbau 2,0-1,8 T und jetzt den großen 2,8
#16
moin

@dealer: wie hast du das mit den antriebswellen gemacht? diese sind ja anders bzw dicker und haben an der getriebe seite einen sternförmigen flansch anstatt einem runden und sind an der radseite dicker soll ich jetzt umbauen auf 5loch? aber dann gelten meine eingetragenen bremsen ja nicht mehr oder kann ich die alten köpfe von den antriebswellen des alten getriebes (CPB) auf die antriebswellen vom V6 getriebe machen? passt das? bevor ich anfange mit dem molekotefett rumzufummeln und dann merke passt nicht...

lg
Chris
Zitieren }
Bedankt durch:


Nachrichten in diesem Thema
RE: Motorumbau 2,0-1,8 T und jetzt den großen 2,8 - von Cs_gas - 28.12.2013, 14:10

Möglicherweise verwandte Themen…
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  [ADR] Motorumbau von ADR auf ABC (2.6l) Florida Boy 7 4.938 09.02.2015, 22:16
Letzter Beitrag: Oskar0025
  Bearbeiteter NG Motor brauche ich jetzt eine freiprogrammierbare Einspritzanlage? Oldaudifreak 4 4.986 19.07.2012, 12:38
Letzter Beitrag: Oldaudifreak
  audi s4 motorumbau Fieser Friese 2 3.485 19.04.2012, 13:05
Letzter Beitrag: CabrioMarkus
  Motorumbau auf 2,7l Agb fremdermann1 13 10.904 23.11.2011, 00:28
Letzter Beitrag: Der Diiiler
  Motorumbau & Bremse Chris 16 10.419 10.09.2010, 18:47
Letzter Beitrag: JJ1985
  motorumbau ng auf aah eltonno 7 7.330 03.05.2010, 21:55
Letzter Beitrag: Grappa
  "Anspringproblem" behoben, jetzt läuft er zu Fett obernhainer 2 4.403 19.04.2010, 15:56
Letzter Beitrag: Tux
  Vorfreude jetzt schion getrübt... Vibesy 8 6.418 01.12.2008, 19:17
Letzter Beitrag: Vibesy
  motorumbau ng auf 2,8 30v JensEngelbert 3 8.133 07.01.2008, 21:05
Letzter Beitrag: semu
  Motorumbau!!! Sandro24 16 10.819 26.10.2007, 13:40
Letzter Beitrag: Maveric



Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste