08.01.2014, 16:29
Die Kurbelwellenentlüftung hab' ich bei ~150 000 auch schon mal gereinigt, darinnen war ca. 1/2 Pfund Mineralölmargarine, danach lief er allgemein wieder ruhiger und hing auch wieder am Gas.
Die Lötstellen nachschauen und nachlöten kann nicht so kompliziert sein, besonders nicht, wenn man weiß wo genau. Diese Autoschlossersendung lief vor ca. 1 Jahr, aber bestimmt gibts auch noch mehr 'Mechatroniker' die sowas wissen. Wenn meiner anfangen sollte zu ruckeln, würde ich da als erstes mal gucken und wenn ich was sehe, nachlöten oder reinigen.
Gruß - Christoph
Die Lötstellen nachschauen und nachlöten kann nicht so kompliziert sein, besonders nicht, wenn man weiß wo genau. Diese Autoschlossersendung lief vor ca. 1 Jahr, aber bestimmt gibts auch noch mehr 'Mechatroniker' die sowas wissen. Wenn meiner anfangen sollte zu ruckeln, würde ich da als erstes mal gucken und wenn ich was sehe, nachlöten oder reinigen.
Gruß - Christoph