Solange wie es mit nachlöten getan ist is das kein problem mach ich ja fast täglich nur einzelne Bausteine tauschen is nich so mein ding vorallem nich beim steuergerät..
Oder kann es sein das der kraftstoffilter zusitzt? Aber dann würde er ja bei vollast auch ruckeln oder irre ich?
So nochmal nen update meinerseits ich hab ihn heute mal lange im stand laufen lassen bis auf betriebstemperatur bin gefahren alles war gut bis er wieder abgekühlt is durch das thermostat
Oder kann es sein das der kraftstoffilter zusitzt? Aber dann würde er ja bei vollast auch ruckeln oder irre ich?
So nochmal nen update meinerseits ich hab ihn heute mal lange im stand laufen lassen bis auf betriebstemperatur bin gefahren alles war gut bis er wieder abgekühlt is durch das thermostat