FAQ
09.01.2014, 11:29
Hallo,
der Geber G72 sollte unterm Schlauch zwischen LMM - Turbo sitzen. Schelle am LMM und Turbo lockern, Schlauch der Kurbelwellengehäuse-Entlüftung herausziehen und den Schlauch herausnehmen. Der Geber sollte dann unterm Ladedruckventil N75 zu sehen sein.
Foto gibt's leider kein's, mein Cabrio hält Winterschlaf ;-)
Grüße aus Wien,
Florian
der Geber G72 sollte unterm Schlauch zwischen LMM - Turbo sitzen. Schelle am LMM und Turbo lockern, Schlauch der Kurbelwellengehäuse-Entlüftung herausziehen und den Schlauch herausnehmen. Der Geber sollte dann unterm Ladedruckventil N75 zu sehen sein.
Foto gibt's leider kein's, mein Cabrio hält Winterschlaf ;-)
Grüße aus Wien,
Florian
1.9er TDI UPsolute (AHU) - 8/97 - mingblau perleffekt, blaues E-Verdeck, blaue Volllederausstattung, Sitzheizung, DWA & Funk, man. Klima, Windschott
Nachgerüstet: Reinhold-Module, Audi Klappschlüssel, GRA, BC, AutoCheck, ATA, 3-Speichen-Lenkrad, RS2 Gusslenker & Stabilisator mit PowerFlex-PU-Buchsen, Girling 60 mit Fischer-Stahlflex & Stahlbus-Ventile, Zusatzinstrumente (Lade- & Öldruck, Öltemperatur), Xenon Abblendlicht & Nebler, SRA, Fußraum- und Einstiegsbeleuchtung, elektr. Lüfternachlauf mit E-Wasserpumpe, Samco-Schläuche
HiFi: Alpine Mobile-Media Station IVA-D510RB, Alpine PXA-H100, Eton Micro 250.4, Subwoofer Gladen RS-X 6.5 an Eton Micro 120.2, Rückfahrkamera
Alltag: VW Tiguan 2,0 TDI 4motion
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HiFi: Alpine Mobile-Media Station IVA-D510RB, Alpine PXA-H100, Eton Micro 250.4, Subwoofer Gladen RS-X 6.5 an Eton Micro 120.2, Rückfahrkamera
Alltag: VW Tiguan 2,0 TDI 4motion