Hallo,
schau mal in den Felgen-Thread. Nobs hat bei seinem orangenen Cab ZW3 in 9,5J 17 eingetragen. Er hat durch unterschiedlich starke Adapterplatten unterschiedliche ETs. Mit entscheidend ist allerdings sicherlich auch die Tieferlegung & ob Du die Kotflügel geweitet hast. Nobs hat bei seinem die Kotflügel maximal geweitet, soweit mir bekannt ist. Kannst ihn ja diesbezüglich mal per PN anschreiben.
Grüße vom Bodensee,
Robby
schau mal in den Felgen-Thread. Nobs hat bei seinem orangenen Cab ZW3 in 9,5J 17 eingetragen. Er hat durch unterschiedlich starke Adapterplatten unterschiedliche ETs. Mit entscheidend ist allerdings sicherlich auch die Tieferlegung & ob Du die Kotflügel geweitet hast. Nobs hat bei seinem die Kotflügel maximal geweitet, soweit mir bekannt ist. Kannst ihn ja diesbezüglich mal per PN anschreiben.
Grüße vom Bodensee,
Robby
H&R 50/50mm; Räder BBS RS 219 in 9j x16 ET 09 mit 215/40 R 16; Girling 60 Bremse mit Tarox-Scheiben; Facelift-Stoßstangen; Eigenbau-Kühlergrill RS 6-Look; Schweller und Stoßstangenunterseite in Wagenfarbe; BN-Pipes ab Kat; Sitze neu geledert, Sitzmittelbahnen Alcantara, Nähte Dunkelgrün; Lenkrad aufgepolstert & neu bezogen; einige Innenraum-Teile mit Alcantara bezogen; TT-Pedale; Doorboards mit Audio-System Radion 165-4, 8" JL-Audio-Subwoofer im Skisack, Krüger & Matz KM 1004