10.04.2014, 10:22
Ich hab im Cabrio BN-Pipes ab Kat, im A6 Biturbo noch zusätzlich das MTM-Modul.
Das Cabrio ist zwischen 1.800 und 2.300 unter Last schon sehr gut zu hören, der A6 meldet sich erst ab 3.500 richtig zu Wort. Auf der Autobahn ist die BN wiederum fast nicht zu hören, was sehr angenehm ist.
Im A6 kann man auch per Knopfdruck den Sound fast komplett abstellen, dann klingt er wie ein normaler TDI. Hab ich aber nur einmal kurz ausprobiert.....
Fazit: den Soung mittels "Hardware" muss man sich vorher wirklich gut überlegen, oder eben einen Rückbau in Kauf nehmen.
Das Cabrio ist zwischen 1.800 und 2.300 unter Last schon sehr gut zu hören, der A6 meldet sich erst ab 3.500 richtig zu Wort. Auf der Autobahn ist die BN wiederum fast nicht zu hören, was sehr angenehm ist.
Im A6 kann man auch per Knopfdruck den Sound fast komplett abstellen, dann klingt er wie ein normaler TDI. Hab ich aber nur einmal kurz ausprobiert.....
Fazit: den Soung mittels "Hardware" muss man sich vorher wirklich gut überlegen, oder eben einen Rückbau in Kauf nehmen.
Gruss
der Klosterneuburger
der Klosterneuburger