14.04.2014, 11:40
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14.04.2014, 11:42 von Porsche-Doc.)
Hi,
Das mit dem Atomatik is natürlich ´ne wichtige Info.
Wenn der Wählhebel nicht exakt auf P oder N steht springt er auch nicht an....wackel mal am Wählhebel rum und starte mal.
Zeigt er im Display auch P oder N an?
zum Thema Startschwierigkeiten beim Automatik gibts etliche Tips in der Boardsuche (Seilzugjustierung...etc.)
Ich denke mal da liegt der Hase im Pfeffer
Das mit dem Atomatik is natürlich ´ne wichtige Info.
Wenn der Wählhebel nicht exakt auf P oder N steht springt er auch nicht an....wackel mal am Wählhebel rum und starte mal.
Zeigt er im Display auch P oder N an?
zum Thema Startschwierigkeiten beim Automatik gibts etliche Tips in der Boardsuche (Seilzugjustierung...etc.)
Ich denke mal da liegt der Hase im Pfeffer
Mit freundlichen Grüßen aus REcklinghausen- / Best regards / Yoroshiku onegaishimasu Timo N. (aka Porsche-Doc)
....PS:"Cabriofahren schärft die Sinne...."...
*Audi Cabrio 2,8 E (Kaktusgrün perleffekt) full Sun Line und viel mehr,18Zoll +5-Loch-Umbau,BN-Pipes,TT-Spiegel,VSI-Gasanlage ....und..bla...bla...bla....
*Audi Cabrio 2,3 E (MKB:NG)* (Indigo-blau)**--verkauft--**
*Audi Cabrio 2,3 E (MKB:NG)* (ming-blau)<-- -im Audi-Himmel-**
*Audi A6-2,6 S-Line Avant (MKB:ABC)*(ming-blau)
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