FAQ
Hallo Schrauberfreunde !
Ich möchte hier nochmal eine Suche einstellen bzgl. des passenden Werkzeugs.
Und zwar gibt es von Audi das Spezialwerkzeug 40-201 B zum entfernen und montieren der Schraubkappe, die den Stossdämpfer im Federbeinrohr hält. (Siehe auch Beitrag #8 oben)
Da ist nichts anderes als ein Rohrschlüssel. Unten 33mm weiter Aussensechskant--->Rohr--->1/2" Knarrenantrieb
![[Bild: vw_matra_40-201b-tip.jpg]](http://www.samstagsales.com/images/vw_matra_40-201b-tip.jpg)
![[Bild: vw_matra_40-201b.jpg]](http://www.samstagsales.com/images/vw_matra_40-201b.jpg)
Klar kann man die Sache auch mit einer Rohrzange lösen, jedoch inst das dadurch aufgebrachte Drehmoment undefiniert (Ausser Maverik der merkst sich einfach das Losbrechmoment und zieht dann 5% ab
)
Befürchte auch, dass dadurch die neue Schraubkappe beschädigt wird und zu schnell rostet.
Wer hat soetwas noch rumliegen ?
Beschaffung im Netz ist irgenwie schwierig.
Bei erwin.audi.de habe ich auch nichts gefunden ?!
Cinderella, schau doch mal eben bitte vorne in der Werkstatt ;-)
Schöne Grüsse
Tux
Ich möchte hier nochmal eine Suche einstellen bzgl. des passenden Werkzeugs.
Und zwar gibt es von Audi das Spezialwerkzeug 40-201 B zum entfernen und montieren der Schraubkappe, die den Stossdämpfer im Federbeinrohr hält. (Siehe auch Beitrag #8 oben)
Da ist nichts anderes als ein Rohrschlüssel. Unten 33mm weiter Aussensechskant--->Rohr--->1/2" Knarrenantrieb
Klar kann man die Sache auch mit einer Rohrzange lösen, jedoch inst das dadurch aufgebrachte Drehmoment undefiniert (Ausser Maverik der merkst sich einfach das Losbrechmoment und zieht dann 5% ab
)Befürchte auch, dass dadurch die neue Schraubkappe beschädigt wird und zu schnell rostet.
Wer hat soetwas noch rumliegen ?
Beschaffung im Netz ist irgenwie schwierig.
Bei erwin.audi.de habe ich auch nichts gefunden ?!
Cinderella, schau doch mal eben bitte vorne in der Werkstatt ;-)
Schöne Grüsse
Tux
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
