23.04.2014, 22:33
Hallo nochmal,
das Cabrio war heute in der Werkstatt um den original MSD wieder einzubauen ...hat aber leider nicht geklappt. Es haben irgendwelche Rohrdurchmesser und/oder Rohrwinkel usw. nicht gepasst, so daß man das nicht montieren kann ohne daß es irgendwo anschlägt
Da ich aber eigentlich die Optik des ESD behalten möchte, aber das Gedröhne beim Fahren nicht stellt sich mir jetzt die nächste Frage, ob evtl. solche "DB-Killer" was bringen:
KLICK
...und an welcher Stelle baut man die Dinger überhaupt ein? Könnte man zur Not auch zwei davon nehmen?
VG
Turbo246
das Cabrio war heute in der Werkstatt um den original MSD wieder einzubauen ...hat aber leider nicht geklappt. Es haben irgendwelche Rohrdurchmesser und/oder Rohrwinkel usw. nicht gepasst, so daß man das nicht montieren kann ohne daß es irgendwo anschlägt
Da ich aber eigentlich die Optik des ESD behalten möchte, aber das Gedröhne beim Fahren nicht stellt sich mir jetzt die nächste Frage, ob evtl. solche "DB-Killer" was bringen:
KLICK
...und an welcher Stelle baut man die Dinger überhaupt ein? Könnte man zur Not auch zwei davon nehmen?
VG
Turbo246
Mein '97er Cabriolet