FAQ
17.05.2014, 19:36
Hallo zusammen
na dann fang ich mal an: Thema Öldruck - das Auto hat eine dynamische Öldruckanzeige, die Öldruckwarnung geht z.B. auch an, wenn ein gewisser Öldruck unter einer bestimmten Motordrehzahl liegt - wenn der Öldruck (mit Manometer prüfen) in Ordnung ist, würd ich da mal ansetzen.
Wassertemperatur: also bei uns ist es a...kalt und hat 12 Grad Temperatur - wenn der jetzt schon bei über 110 Grad Wassertemperatur liegt, wirds im Sommer (der hoffentlich bald kommt) ja lustig.
Du schreibst, du hast einen Thermoschalter 95 - 105 Grad, das versteh ich so, das er bei 95 Grad die erste Stufe, bei 105 Grad die 2. Stufe der Kühlerlüfter schaltet - kommt mir ein bisschen hoch vor. Zum Vergleich: bei meinem Serien S2 hab ich einen Schalter 85 / 93 Grad drin, der bleibt auch bei 38 Grad Außentemperatur und Klima schön unter 100 Grad.
Die Kühlerlüfter sitzen vor dem Kühler - die "Drehrichtung" ist schon richtig? Gibt ja z.B. von SPAL auch "saugende" und "blasende" Lüfter - nicht lachen, das macht was aus!
Auch hier würde ich mal die tatsächliche Temperatur messen, den originalen Anzeigen trau ich nicht so ganz - das geht ganz gut mit einem Infrarotthermometer, ich hab mir vor einiger Zeit mal bei Tschibo so ein Teil gekauft - nicht schlecht für sowas...
Schönen Abend
der Charly
na dann fang ich mal an: Thema Öldruck - das Auto hat eine dynamische Öldruckanzeige, die Öldruckwarnung geht z.B. auch an, wenn ein gewisser Öldruck unter einer bestimmten Motordrehzahl liegt - wenn der Öldruck (mit Manometer prüfen) in Ordnung ist, würd ich da mal ansetzen.
Wassertemperatur: also bei uns ist es a...kalt und hat 12 Grad Temperatur - wenn der jetzt schon bei über 110 Grad Wassertemperatur liegt, wirds im Sommer (der hoffentlich bald kommt) ja lustig.
Du schreibst, du hast einen Thermoschalter 95 - 105 Grad, das versteh ich so, das er bei 95 Grad die erste Stufe, bei 105 Grad die 2. Stufe der Kühlerlüfter schaltet - kommt mir ein bisschen hoch vor. Zum Vergleich: bei meinem Serien S2 hab ich einen Schalter 85 / 93 Grad drin, der bleibt auch bei 38 Grad Außentemperatur und Klima schön unter 100 Grad.
Die Kühlerlüfter sitzen vor dem Kühler - die "Drehrichtung" ist schon richtig? Gibt ja z.B. von SPAL auch "saugende" und "blasende" Lüfter - nicht lachen, das macht was aus!
Auch hier würde ich mal die tatsächliche Temperatur messen, den originalen Anzeigen trau ich nicht so ganz - das geht ganz gut mit einem Infrarotthermometer, ich hab mir vor einiger Zeit mal bei Tschibo so ein Teil gekauft - nicht schlecht für sowas...
Schönen Abend
der Charly
„ Wir bauen Autos die keiner braucht, aber jeder haben will“ Zitat von Ferry Porsche