FAQ
Hi,
deswegen die Frage zur Historie/Codierung. Wenn da keiner dran war, dann stecken sich die Kontakte in den Steckern nicht von alleine um. Wenn da keiner dran war ändert sich die Codierung (+16! - umgekehrte Richtung) nicht von alleine. Wenn da keiner dran war tauscht sich die ZV-Pumpe auch nicht von alleine.
Also: wer war da dran?
Micha
deswegen die Frage zur Historie/Codierung. Wenn da keiner dran war, dann stecken sich die Kontakte in den Steckern nicht von alleine um. Wenn da keiner dran war ändert sich die Codierung (+16! - umgekehrte Richtung) nicht von alleine. Wenn da keiner dran war tauscht sich die ZV-Pumpe auch nicht von alleine.
Also: wer war da dran?
Micha
Übrigens: Einkaufen ist leichter als Einbauen... ™
Und noch etwas: Es heißt Audi Cabriolet. Ohne 80.
04/2007 - 07/2014 96er ABC Automatik - seit 09/2014 04er ASN Multitronic
![[Bild: TJ.jpg]](http://www.tom-jenkins.com/cabrio-pics/TJ.jpg)
Total verbastelt Behutsam optimiert © - und als Wasserleiche schmählich entsorgt.
- Also auf ein Neues!
VCDS HEX-CAN aktuell dt./engl..
Ø-Verbrauch:![[Bild: 239549_5.png]](http://images.spritmonitor.de/239549_5.png)
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