FAQ
31.07.2014, 08:58
Hi,
ich würde es erst einmal zerlegen (lassen), die Flanschflächen entrosten und dann weitersehen. Wenn die Flächen nicht grossflächige Ausbrüche haben, mit neuen Schrauben und einem neuen Dichtring wieder montieren.
Meine Vermutung ist eher, dass sich bei Dir der Dichtring, das ist so ein in Form gepresstes Drahtmaterial, zwischen den Flanschen sich in Rost verwandelt hat, der nur aus Faulheit sich zu Zerlegen noch gehalten hat und jetzt durch die Arbeiten weiter hinten zerbröselt ist.
Siehe
http://www.partscats.info/audi/?i=cat_va..._id=129502
HTH
MfG
Stephan
ich würde es erst einmal zerlegen (lassen), die Flanschflächen entrosten und dann weitersehen. Wenn die Flächen nicht grossflächige Ausbrüche haben, mit neuen Schrauben und einem neuen Dichtring wieder montieren.
Meine Vermutung ist eher, dass sich bei Dir der Dichtring, das ist so ein in Form gepresstes Drahtmaterial, zwischen den Flanschen sich in Rost verwandelt hat, der nur aus Faulheit sich zu Zerlegen noch gehalten hat und jetzt durch die Arbeiten weiter hinten zerbröselt ist.
Siehe
http://www.partscats.info/audi/?i=cat_va..._id=129502
HTH
MfG
Stephan
Das Leben ist zu kurz, um Reihenvierzylinder zu fahren.
