02.09.2014, 15:31
Ich hole den Thread wieder mal hoch, weil viele Kollegen unter dem Problem von unplausiblen Anzeigewerten bei Wassertemperatur, Tank und nachgelagert Bordcomputer/Reichweite leiden.
Es gibt natürlich die Möglichkeit, mit Reinigen der Kontakte etc. kurzfristig Linderung der Schmerzen zu erreichen, aber der Effekt beruht zum überwiegenden Teil darauf, dass bei dieser Aktion das KI aus- und eingebaut wurde.
Was ich damit sagen will: es gibt kein KI, das jünger als 14 Jahre ist, und damit ist eine fehlerfreie Funktion der Platine mit allen Steckkontakten etc nicht mehr garantiert.
Als Abhilfe gibt es 2 Möglichkeiten: die komplette Platine nachlöten, um alle möglichen erhöhten Übergangswiderstände zu beseitigen, oder die nervenschonende Variante einer neuen Platine. Das schafft jedenfalls Abhilfe.
Noch ein Nachsatz zum Thema Tankuhr: Es gibt hier eine sehr detaillierte Beschreibung von @Tux für die Widerstandswerte vom Tankgeber in Abhängigkeit vom Tankinhalt. Die exakte Justierung erfolgt einfach und exakt über entsprechende Widerstände gemäß Liste. (Tankgeber abziehen und dafür Widerstände anschliessen - kostet pro Widerstand 5 Cent im Handel). Damit kann man die Uhr mit dem Imbus justieren und den BC über den Poti auf der Platine dahinter.
Es gibt natürlich die Möglichkeit, mit Reinigen der Kontakte etc. kurzfristig Linderung der Schmerzen zu erreichen, aber der Effekt beruht zum überwiegenden Teil darauf, dass bei dieser Aktion das KI aus- und eingebaut wurde.
Was ich damit sagen will: es gibt kein KI, das jünger als 14 Jahre ist, und damit ist eine fehlerfreie Funktion der Platine mit allen Steckkontakten etc nicht mehr garantiert.
Als Abhilfe gibt es 2 Möglichkeiten: die komplette Platine nachlöten, um alle möglichen erhöhten Übergangswiderstände zu beseitigen, oder die nervenschonende Variante einer neuen Platine. Das schafft jedenfalls Abhilfe.
Noch ein Nachsatz zum Thema Tankuhr: Es gibt hier eine sehr detaillierte Beschreibung von @Tux für die Widerstandswerte vom Tankgeber in Abhängigkeit vom Tankinhalt. Die exakte Justierung erfolgt einfach und exakt über entsprechende Widerstände gemäß Liste. (Tankgeber abziehen und dafür Widerstände anschliessen - kostet pro Widerstand 5 Cent im Handel). Damit kann man die Uhr mit dem Imbus justieren und den BC über den Poti auf der Platine dahinter.
Gruss
der Klosterneuburger
der Klosterneuburger