12.09.2014, 21:58
Hallo an alle,
das Problem ist gelöst.
Es war eigentlich ganz einfach.
Der weiße Öldruckschalter war ein 1,8 Bar Schalter. Also genauso wie der im Öldruckgeber mit dem A am Ende.
Gefunden habe ich die Lösung letztlich hier:
http://www.die-urgewalt.de/index.php?pag...adID=40989
Ich habe den weißen Öldruckschalter nun gegen einen blauen 0,3 Bar Schalter getauscht, die Kabel entsprechend angesteckt und siehe da:
Sie leuchtet wieder wie sie soll.
Danke an alle, die es gelesen haben.
Viele Grüße
Stephan
das Problem ist gelöst.
Es war eigentlich ganz einfach.
Der weiße Öldruckschalter war ein 1,8 Bar Schalter. Also genauso wie der im Öldruckgeber mit dem A am Ende.
Gefunden habe ich die Lösung letztlich hier:
http://www.die-urgewalt.de/index.php?pag...adID=40989
Ich habe den weißen Öldruckschalter nun gegen einen blauen 0,3 Bar Schalter getauscht, die Kabel entsprechend angesteckt und siehe da:
Sie leuchtet wieder wie sie soll.

Danke an alle, die es gelesen haben.
Viele Grüße
Stephan

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