Hallo Axel !
Wenn die Stoßfänger etwas zu weit im Radlauf stehen, sind mit großer Wahrscheinlichkeit die seitlichen Halter der Stoßstange gebrochen.
Diese sind mit 4 Torxschrauben im Radhaus bzw. an der Stoßstange verschraubt.
Ist der jeweilige Halter doch noch intakt, reicht es wenn du die Schrauben löst und den korrekten Abstand wieder einstellst.
Achte nur darauf, dass anschließend der Stoßfänger nicht an der Karosserie anliegt.
Auf Dauer wird dann nämlich oft der Lack und die Verzinkung beschädigt und es könnte dort anfangen zu rosten.
Gruß Axel
Wenn die Stoßfänger etwas zu weit im Radlauf stehen, sind mit großer Wahrscheinlichkeit die seitlichen Halter der Stoßstange gebrochen.
Diese sind mit 4 Torxschrauben im Radhaus bzw. an der Stoßstange verschraubt.
Ist der jeweilige Halter doch noch intakt, reicht es wenn du die Schrauben löst und den korrekten Abstand wieder einstellst.
Achte nur darauf, dass anschließend der Stoßfänger nicht an der Karosserie anliegt.
Auf Dauer wird dann nämlich oft der Lack und die Verzinkung beschädigt und es könnte dort anfangen zu rosten.
Gruß Axel
Saisonkennzeichen 04-10.........................................uuuuuuuuuund............................offen!
Zuhause in 32657 Lemgo
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