25.09.2014, 17:42
Hallo,
als Fahrer eines ABKs habe ich auf der Suche auch einige ADRs gefahren. Was soll ich sagen, der ADR (Gangschaltung) zieht etwas besser
und meiner Meinung nach absolut ausreichend
.
Letztendlich habe ich mich aber für den ABK entschieden, da er, zumindest ist das mein Eindruck, verbrauchsärmer und vor allem wartungsfreundlicher ist
.
Beispielsweise habe ich für einen Zahnriemen-/Keilriementausch, sowie Umlenkrollen 220€ Euro gezahlt.
als Fahrer eines ABKs habe ich auf der Suche auch einige ADRs gefahren. Was soll ich sagen, der ADR (Gangschaltung) zieht etwas besser


Letztendlich habe ich mich aber für den ABK entschieden, da er, zumindest ist das mein Eindruck, verbrauchsärmer und vor allem wartungsfreundlicher ist

Beispielsweise habe ich für einen Zahnriemen-/Keilriementausch, sowie Umlenkrollen 220€ Euro gezahlt.