FAQ
27.10.2014, 09:14
Hallo zusammen
Ich hab Neuigkeiten zu diesem Thema. Jetzt wo es morgens wieder etwas kälter ist, brauch ich die Heizung auch wieder. Und siehe da, jetzt dauert es spürbar länger bis warme (nicht mehr heisse) Luft aus den Lüftungsdüsen strömt. Auch Wasser- und Öltemperatur gehen jetzt nicht mehr so schnell hoch.
Ich vermute mal dass meine Kurbelgehäuse-Entlüftung-Reinigungsaktion das bewirkt hat. Um den Zusammenhang zu erkennen fehlt mir aber das Wissen. Vielleicht kann mich jemand aufklären?
Ich hab Neuigkeiten zu diesem Thema. Jetzt wo es morgens wieder etwas kälter ist, brauch ich die Heizung auch wieder. Und siehe da, jetzt dauert es spürbar länger bis warme (nicht mehr heisse) Luft aus den Lüftungsdüsen strömt. Auch Wasser- und Öltemperatur gehen jetzt nicht mehr so schnell hoch.
Ich vermute mal dass meine Kurbelgehäuse-Entlüftung-Reinigungsaktion das bewirkt hat. Um den Zusammenhang zu erkennen fehlt mir aber das Wissen. Vielleicht kann mich jemand aufklären?
R.I.P. 
: NG in Amethystgrau (LZ4V), graues Leder, manuelles Verdeck, Fahrwerk: KW V1, Felgen: GK 169 in 8 und 9x18 ET20 mit 205/40 und 225/35
NEU : NG in Schwarz, to much for swiss MFK
: NG in Amethystgrau (LZ4V), graues Leder, manuelles Verdeck, Fahrwerk: KW V1, Felgen: GK 169 in 8 und 9x18 ET20 mit 205/40 und 225/35NEU : NG in Schwarz, to much for swiss MFK