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[Problem] Das Auto "spurt" - Rad/Reifen

[Problem] Das Auto "spurt" - Rad/Reifen
aschuma Offline
grosser CabDriver
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#6
19.11.2014, 00:50
Hallo Zusammen,

die Vorderachs-Geometrie des Cabrios ist auf die ET37 ausgelegt und ist nur bei dieser ET optimal im Fahrverhalten und Komfort.
Selbst die von allen so geliebten Boleros waren auf dem Cabrio mit ET37 verbaut. Wenn man umrüstet auf andere Felgen und in der Nähe dieser ET bleibt sind die Einflüsse relativ gering. Hier ist der negative Lenkrollradius und der Störkrafthebelarm entscheidend, die entscheidend von der ET abhängen.
Mit freundlichen Grüßen aus der Autostadt WOlfsBurg

Andreas

Audi Cabrio 2,6 E (MKB ABC) (Vulkanschwarz perleffekt/schwarz) GIS, FIS, Vollleder, Automatik, Klima ....

Verbrauch des V6: [Bild: 610554_5.png]
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Das Auto "spurt" - Rad/Reifen - von Norweger - 16.11.2014, 14:34
RE: Das Auto "spurt" - Rad/Reifen - von Maveric - 16.11.2014, 14:37
RE: Das Auto "spurt" - Rad/Reifen - von aschuma - 17.11.2014, 13:51
RE: Das Auto "spurt" - Rad/Reifen - von aschuma - 19.11.2014, 00:50
RE: Das Auto "spurt" - Rad/Reifen - von M-A-X - 20.11.2014, 22:15
RE: Das Auto "spurt" - Rad/Reifen - von Helmut - 20.11.2014, 22:31

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