FAQ
24.11.2014, 11:29
Servus Michl
8A1 957 031: Modell für VDO Tachos bis Fgst# W*
---------------: VDO ab Fgst# W gibts nur mit 260km/h
8A2 957 031 D: Modell für UN4 Tachos bis Fgst# W
8A2 957 031 J: Modell für UN4 Tachos ab Fgst# W
*W=MJ1998
Du hast BJ10/93 also MJ94 entspricht Buchstabe R
UN4 (Hersteller Nippon Seiki) erkennt man an dem Pin wo der Zeiger aufliegt
Abhängig davon welchen Hersteller Du hast brauchst Du das 1. oder 2. Modell.
Die Instrumente sind untereinander nicht tauschbar.
Ganze Kombiinstrumente UN4<->VDO geht aber. Ist wahrscheinlich der einfachere Weg in der Teilebeschaffung.
Ich habe hier mal ein Album mit Detailbildern von nem zerlegten UN4.
Bei Deinem Tacho dürfte nur ein Kontaktproblem auf der Hauptplatine vorliegen. Mein Tip: hol eine neue Platine. Hilft auch bei problemen mit der Temp. anzeige.
Gruss
Tux
8A1 957 031: Modell für VDO Tachos bis Fgst# W*
---------------: VDO ab Fgst# W gibts nur mit 260km/h
8A2 957 031 D: Modell für UN4 Tachos bis Fgst# W
8A2 957 031 J: Modell für UN4 Tachos ab Fgst# W
*W=MJ1998
Du hast BJ10/93 also MJ94 entspricht Buchstabe R
UN4 (Hersteller Nippon Seiki) erkennt man an dem Pin wo der Zeiger aufliegt
Abhängig davon welchen Hersteller Du hast brauchst Du das 1. oder 2. Modell.
Die Instrumente sind untereinander nicht tauschbar.
Ganze Kombiinstrumente UN4<->VDO geht aber. Ist wahrscheinlich der einfachere Weg in der Teilebeschaffung.
Ich habe hier mal ein Album mit Detailbildern von nem zerlegten UN4.
Bei Deinem Tacho dürfte nur ein Kontaktproblem auf der Hauptplatine vorliegen. Mein Tip: hol eine neue Platine. Hilft auch bei problemen mit der Temp. anzeige.
Gruss
Tux
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.