Cabrio flach legen, wie geht's? Wo sind die Cabrios mit Luft?
#8
Moin nochmal,

mir ging's auch nur darum, sie vor einem Fehler zu bewahren. Ich weiß natürlich auch, dass es eine Tuning-Szene gibt, die sich mit Umbauten beschäftigt - und ich weiß auch, dass man da jeden Wagen nehmen kann, der irgendwie interessant aussieht. Ich bezweifle aber, dass es eine gute Idee wäre, gerade das Cabrio zu nehmen.

Ein Low-Rider-Passat ist ja durchaus 'ne gute Idee: Abgedunkelte Scheiben, große Felgen, ein bisschen cleanen, von mir aus auch ein Spoilerpaket - das kann cool aussehen:

[Bild: 5426106381_4fc8b24c09_z.jpg]

Aber bei unseren Cabrios muss man echt vorsichtig sein, damit man sich hinterher selbst innerhalb der Szene nicht zum Horst macht, weil man alles Schöne entfernt und durch Hässliches ersetzt. Um das zu sehen, muss man nicht mal besonders bieder sein (insbesondere Umbauten an Fahrwerken und Felgen werden ja auch hier sehr positiv beurteilt).

Und mal echt...

[Bild: Airride.jpg]

Ist das echt über 2.000,-€ wert? Die Kohle kann man echt besser investieren, sonst taugt der Wagen nur noch für den Wörthersee.

Schönen Gruß,
DCooln KryptCooln
Audi 300, Bj. 1965, 15'' Stahlfelgen, sonst alles original, hier mit Hardtop...pssst, vielleicht merkt's ja keiner!
[Bild: IMG_8757a.JPG]
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Bedankt durch: driveX , STS


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RE: Cabrio flach legen, wie geht's? Wo sind die Cabrios mit Luft? - von Don Krypton - 07.12.2014, 12:45

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