29.12.2014, 17:05
Hi,
bei solchen Fällen geht man im Allgemeinen so vor:
- Mutimeter zwischen einem der Batteriepole und dem Anschlusskabel klemmen und messen, ob es überhaupt ein Problem mit erhöhtem Ruhe-/Kriechstrom gibt.
- Falls ja, eine Sicherung nach der anderen jeweils ziehen und schauen, ob sich was tut. Je nachdem, bei welcherh Sicherung der (hohe) Ruhestrom runtergeht, muss man sich dann die Verbraucher näher anschauen.
Soweit mein laienhaftes Elektrikwissen.
Gruß
Manuel
bei solchen Fällen geht man im Allgemeinen so vor:
- Mutimeter zwischen einem der Batteriepole und dem Anschlusskabel klemmen und messen, ob es überhaupt ein Problem mit erhöhtem Ruhe-/Kriechstrom gibt.
- Falls ja, eine Sicherung nach der anderen jeweils ziehen und schauen, ob sich was tut. Je nachdem, bei welcherh Sicherung der (hohe) Ruhestrom runtergeht, muss man sich dann die Verbraucher näher anschauen.
Soweit mein laienhaftes Elektrikwissen.
Gruß
Manuel