[Automatik] Automatikgetriebe Fehler: Magnetventil 4
#1
Moin moin zusammen!

Erstmal an die Admins: vlt. könntet ihr ja nochmal die Rubrik "Getriebe" anlegen Zwinker

An alle die etwas längere Geschichten mögen:
Folgendes Problem. Vor ca. 2 Jahren habe ich bei meinem AG4 mit dem Getriebekennbuchstaben CFV das Öl samt Filter und Dichtung erneuert.
Das Getriebe lief die letzten zwei Jahre auch problemlos.

Ende letzten jahres schaltete es dann sporadisch etwas merkwürdig. Grund war etwas Ölverlust am runden Schieberkastenstecker; dort war wohl der O-Ring undicht.

Also habe ich das Cab kurzerhand in die Werkstatt meines Vertrauens gebracht.
Die haben das alte Öl abgelassen, den Stecker abgedichtet, neue Ölwannendichtung angesetzt, neues ATF-Öl aufgefüllt, den Motor gestartet und dann bemerkt dass die den Stecker vergessen haben aufzustecken.

Da ich noch andere Dinge am Fahrzeug machen musste habe ich mir nichts bei gedacht und das Auto erstmal mit nach hause genommen; im Notlauf (nur 3. Gang).
Den Fehlerspeicher wollte ich nachher selber löschen.

Als ich dann mit meiner Arbeit am Auto fertig war, wollte ich also mit VAGcom ins Stg, wo ich aber keine Verbindung bekommen habe, also ab in die o.g. Werkstatt.

Die hatten mir dann das Getriebesteuergerät ausgelsen, es waren einige Fehler hinterlegt (vermutlich wegen dem nicht aufgesteckten Stecker).

Also alle Fehlercodes gelöscht. Einzig und allein der Fehler "Magnetventil 4" lässt sich nicht löschen. Getriebe bleibt also im Notlauf. Wenn ich die Gänge von hand durchschalte schalten die Gänge 1 und 2 Sporadisch, aber auch nicht immer. Der 4. Gang lässt sich garnicht mehr blicken.

Jemand eine Idee??? Ich hoffe nicht, dass die das Flachbandkabel geknickt haben beim Stecker ausbauen.Is dat wirklich so?

Gruß und danke schonmal!

Manny

Aktueller Zwischenstand:

Gestern hat er einmal kurz von sich aus alle Gänge geschaltet, aber nach ca. 2 Sekunden im 4. Gang ging er wieder in den Notlauf. Also nehme ich erstmal an, dass es NICHT das Flachbandkabel ist.

Gruß Manny
Gruß Manny
Autofotografie
 
Veränderungen:
IMSA GTO-Folierung; Facelift Umbau
; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100;
ZV-Panikschalter im Türgriff; TFL in den Nebelscheinwerfern; Scheinwerferreinigungsanlage; 12V Steckdose im Kofferraum; Hardtop; MAM6 Felgen; Sportlenkrad mit Glatt-/Lochleder unten abgeflacht; Reinhold Module;
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Automatikgetriebe Fehler: Magnetventil 4 - von ManuelL - 12.01.2015, 13:15

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