[NG] Llrv und die Schläuche
#2
Besorg Dir gleich nen neuen Schlauch, check gleich auch noch den Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung, dieser wird bestimmt auch schon teigig sein...

Kosten beide nicht viel Geld - tragen aber viel zum Leerlauf und Rundlauf des Motors bei!

Ebenso - da du die oberen Ansaugbrückenhälfte ohnehin demontieren wirst verwende gleich bei allen Schläuchen Schlauchschellen!

MfG

Woife
Audi Cabriolet ABC - 1995

200 Typ44 Avant Turbo Quattro, 100 Typ44 Avant Quattro, 100 Typ44 Sport Turbo Quattro, 100 Typ44 Fronti, A6 C4 Avant Quattro V6, A6 C4 Avant Quattro TDI, 90 Typ89 Quattro, A4 B5 Avant Quattro, 80 Avant Quattro V6, Opel Calibra, u.v.m.
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Llrv und die Schläuche - von Niederbayer92 - 13.02.2015, 18:56
RE: Llrv und die Schläuche - von SI0WR1D3R - 13.02.2015, 20:28

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