FAQ
18.02.2015, 11:25
Hallo Andi
Folgende Infos kann ich Dir geben:
1. Die Warnleuchte blinkt nur beim fahren (im Stand leuchtet sie permanent) wenn ein nicht verriegeltes Verdeck erkannt ist (Verdeckkasten oder vorne am Scheibenrahmen)
2. In der logisch Öffnungsreihenfolge wird der Kofferraum durch den Stellmotor verriegelt, wenn die Handbremse angezogen ist und der Verdeckkasten öffnet. Das ist also auch ok.
Meine Vermutung geht wirklich zu defekten Schlössern.
Die sind vernietet und lassen sich nicht zerstörungsfrei öffnen.
Wenn Du eine Möglichkeit hast das Verdeck auszulesen (VAGcom o.Ä.) dann kannst Du mit den Meßwertblöcken aus der FAQ vergleichen.
Hier noch Info's aus der FAQ
Systemübersicht
Messwertblöcke
SLP habe ich mom. nicht zur Hand, aber die Verdeckschlösser enden in grünen 6-fach Steckverbindern im Kofferraum. Da kommt man dran zum messen.
Gruß
Tux
Folgende Infos kann ich Dir geben:
1. Die Warnleuchte blinkt nur beim fahren (im Stand leuchtet sie permanent) wenn ein nicht verriegeltes Verdeck erkannt ist (Verdeckkasten oder vorne am Scheibenrahmen)
2. In der logisch Öffnungsreihenfolge wird der Kofferraum durch den Stellmotor verriegelt, wenn die Handbremse angezogen ist und der Verdeckkasten öffnet. Das ist also auch ok.
Meine Vermutung geht wirklich zu defekten Schlössern.
Die sind vernietet und lassen sich nicht zerstörungsfrei öffnen.Wenn Du eine Möglichkeit hast das Verdeck auszulesen (VAGcom o.Ä.) dann kannst Du mit den Meßwertblöcken aus der FAQ vergleichen.
Hier noch Info's aus der FAQ
Systemübersicht
Messwertblöcke
SLP habe ich mom. nicht zur Hand, aber die Verdeckschlösser enden in grünen 6-fach Steckverbindern im Kofferraum. Da kommt man dran zum messen.
Gruß
Tux
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.