21.02.2015, 16:52
Moin Semu
ist schon witzig das 4A0 862 257 A,E,C und H gegeneinander tauschbar sein sollen - aber das fand ich auch auf anderen Seiten bestätigt..
Die Belegung der A und H ist schon etwas abweichend..
Anschluss & Belegung 4A0 862 257 A als PDF
Anschluss & Belegung 4A0 862 257 H als PDF
Stecker B mit zwei zusätzlichen Pins, Stecker C etwas andere Belegung aber vom Prinzip kann das schon funktionieren da wichtiges identisch ist und nur die Schaltkontakteingänge variiieren - na das werd ich ja bald sehen..
Nach Liste ist beim Cabrio #2 (Bruderherz & Schwägerin) die 4A0862257H Version verbaut (ohne WFS/FB NACH AKTE) und evtl. defekt (macht keinen Mucks).
Jaja - erstmal mach ich die Kabelbäume da sehr warscheinlich die Ursache, deswegen war ich ja dort - die Stecker besorgen für neue Kabelbäume anzufertigen..
Liegen habe ich nun 4A0862257A - Version die mir heute bei Kiesow rein zufällig über den Weg lief und noch top aussah - erfreut stellte ich hier nun fest das die direkt passt und ich sie nicht als Teilelieferant zerlegen muss (ursprünglich geplante Vorgehensweise)
Ich vermute die Magie das es geht liegt in der Kodierungsbrücke T12/8 -> T12/9 (Codierung für Audi 80/Cabrio)
Hat die schon einer verbaut oder bin ich der erste der das versucht;-)
Grüße
ist schon witzig das 4A0 862 257 A,E,C und H gegeneinander tauschbar sein sollen - aber das fand ich auch auf anderen Seiten bestätigt..
Die Belegung der A und H ist schon etwas abweichend..
Anschluss & Belegung 4A0 862 257 A als PDF
Anschluss & Belegung 4A0 862 257 H als PDF
Stecker B mit zwei zusätzlichen Pins, Stecker C etwas andere Belegung aber vom Prinzip kann das schon funktionieren da wichtiges identisch ist und nur die Schaltkontakteingänge variiieren - na das werd ich ja bald sehen..
Nach Liste ist beim Cabrio #2 (Bruderherz & Schwägerin) die 4A0862257H Version verbaut (ohne WFS/FB NACH AKTE) und evtl. defekt (macht keinen Mucks).
Jaja - erstmal mach ich die Kabelbäume da sehr warscheinlich die Ursache, deswegen war ich ja dort - die Stecker besorgen für neue Kabelbäume anzufertigen..
Liegen habe ich nun 4A0862257A - Version die mir heute bei Kiesow rein zufällig über den Weg lief und noch top aussah - erfreut stellte ich hier nun fest das die direkt passt und ich sie nicht als Teilelieferant zerlegen muss (ursprünglich geplante Vorgehensweise)
Ich vermute die Magie das es geht liegt in der Kodierungsbrücke T12/8 -> T12/9 (Codierung für Audi 80/Cabrio)
Hat die schon einer verbaut oder bin ich der erste der das versucht;-)
Grüße
Grüsse von ClusteriX
Durch Leidenschaft lebt der Mensch, durch Vernunft existiert er bloß
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